1.从大格局看，西北、西南、华南大通道建设是必然趋势，中长期规划也明确提出有兰广通道，建设全线350对大家都是有好处的。
2.绵遂短期看是一条城际线路，远期看是兰广350的一个重要组成部分。短期看对成都没有好处，但是兰广350在川渝地区分两条线，一条走成都一条走重庆，远期看兰成、兰渝都是要建350的。
3.既然都是要建350，明显是有大部分线路是要重线的，走哪里对成都有好处？显然兰成（渝）从兰州出发走陇南、青川、江油、绵阳至成都（重庆）对成渝双方更为有利，成都和重庆都能很好兼顾，同时成绵之间再多一条350高速通道。
4.如果绵遂按250修建，兰成（渝）如果考虑到西秦岭地质条件，来一个250对大家都是没好处，或者走南充广元一线，对成都也是没啥好处的。
所以，绵遂修350不是简单的城际线或者兰渝的第二通道，而是着眼未来兰成（渝）350大通道打基础，绵遂修不成350要影响到未来兰成（渝）大通道的建设。

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无所谓，绵阳的税上交给成都省就对了

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尘毒是哪的中心？青藏高原把！

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楼主，言之有理，支持修35O。

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迟早都要建设，为啥不支持绵遂350。

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论坛被刷频了

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我是支持盆地内所有高铁都350最好。如果走成都过，350就绝对成了，绕开成都，能有250成都已经是最大的让步了。就事论事，不喜勿喷！

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