来自 四川省 2019-6-17 17:00
来自 四川省 2019-6-17 17:00
四川现在的战略方向是发展成都,铁路趋势是南下和东出,这条铁路优先级有点低
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年年盼望年年失望。
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来自 四川省成都市 2019-6-17 17:35
射洪可以只设一个站
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管它350还是250,说了十几年了,能按时开工才是硬道理。
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早修通比什么都好,最好是客货兼顾!从遂宁一直延伸到汉中
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管它350还是250,说了十几年了,能按时开工才是硬道理。
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如果250,不如不修,必须350,宁愿等,反正等了十几年了
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内江支援绵阳支持绵遂内全程350建设!
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西南新人 发表于 2019-6-17 09:39 绵遂350,站没这么多,绵阳站、绵阳南为绵阳新机场预留,然后就是三台,然后就到射洪、遂宁。不会有金华,而且绵阳站和绵阳南只会选停,两站不会都停的。 350其实也可以预留250的站,分不同车次停站不同而已 评论图片 |