西南新人 发表于 2019-6-17 09:43
这条弧形的高铁几乎就是在成都外围100公里外画了半个圈。

成都百公里外围线路，只期待能正常开工，少点变教。

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站多站少是问题吗，别残脑了。

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实际上这条线路在绵阳安州对接成兰线，遂宁对接重庆，多嬴高铁，只希望能及时正常开工。

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250也好，350也吧，大发展，小困难。小发展，大困难。不发展，更困难。矮是终身的，胖却是暂时的。希望按350高标准建设。

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这么近的站距250刚刚好，350的话要取消一半以上的站。所以350对沿线大部分人民没有带来便捷，受益的只是重庆淫民，沿线县城设站的可能性很小。

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helloliyun 发表于 2019-6-17 10:54
这么近的站距250刚刚好，350的话要取消一半以上的站。所以350对沿线大部分人民没有带来便捷，受益的只是重 ...

与设站多少没关系，错站停车，影响的是每个站的停车频率。

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helloliyun 发表于 2019-6-17 10:54
这么近的站距250刚刚好，350的话要取消一半以上的站。所以350对沿线大部分人民没有带来便捷，受益的只是重 ...

换言之，250更公交化。

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绵遂内应该延长到隆昌西

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250或350？速度都还未知，20年开工估计也只是纸上开工

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