客流摆在这里

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赶脚应该要加到一天20对才够

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没必要天天去在意，时间自然会有更客观的答案呈现。

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四川清风 发表于 2019-6-17 09:30
没必要天天去在意，时间自然会有更客观的答案呈现。

为什么不在意呢，渝万铁路刚开通的时候有21对车，宜宾车少了

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cnlyk 发表于 2019-6-17 09:31
为什么不在意呢，渝万铁路刚开通的时候有21对车，宜宾车少了

重联每班次可提供1050张以上的票，单向每天15班次，如果还不够的话，铁路部门应该会考虑的，有消费客流难道不愿意赚这笔钱啊？再说，降价后大巴还是有自己的那小份客流的

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四川清风 发表于 2019-6-17 09:36
重联每班次可提供1050张以上的票，单向每天15班次，如果还不够的话，铁路部门应该会考虑的，有消费客流难 ...

成局已经穷酸成这样了，铁路部门会考虑？只有一种可能：你出钱买车底

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除了立项时编列的采购计划，指望铁路部门主动添购城际动车车底，简直是痴人说梦

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四川清风 发表于 2019-6-17 09:36
重联每班次可提供1050张以上的票，单向每天15班次，如果还不够的话，铁路部门应该会考虑的，有消费客流难 ...

我感觉大巴降到60了，客流也少的很，其实110和60对我来说差不多，但是在路上感觉就不一样了，多花50块买个旅途愉快，我觉得值得，一个4翻就起来了，哈哈

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cnlyk 发表于 2019-6-17 09:31
为什么不在意呢，渝万铁路刚开通的时候有21对车，宜宾车少了

宜宾能和万州比？也不想想你小宜宾的辐射力。

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