强烈支持绵遂350！！！

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天国绸都 发表于 2019-6-16 13:23
我不信绵阳到成都郑州西安兰州昆明方向也要经重庆枢纽去连接！

即使把自己的主城区都铺满高铁路网，成都局还是拥有管辖权。没错你路越多成都局管你管得越多，悲哀。

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成都多少还是维护绵老二地位，要是350接上重庆，那可不是乱说，毫不留情分分钟吸干再说。

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绵遂不是350，宁愿不修！！！

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中华有为 发表于 2019-6-16 13:28
绵遂不是350，宁愿不修！！！

因为350才可以进入重庆吸血圈？250就鞭长莫及了？

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原先说的优先发展成都带动一批地市,然而几十年过去了,成都越来越发达,其它地方越来越落后,被外省讥讽嘲笑.造成这种后果不能全怪成都,但成都一城独大自私自利打压兄弟的做法不得人心.

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天上山 发表于 2019-6-16 13:25
即使把自己的主城区都铺满高铁路网，成都局还是拥有管辖权。没错你路越多成都局管你管得越多，悲哀。

成局被拆分是大势所趋，一来重庆枢纽今后无论是线路数量还是车站，动车所等配置都远高于路局所在地。二是重庆区位远强于蓉儿。三是重庆作为直辖市，ZZ能量远不是一般城市能比的，这次进港车就看得出来。四是今后川藏线一修建，成局管辖范围太大，重庆携贵州分家是必然。

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连上重庆枢纽，绵阳将迎来质的飞跃

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金属制造 发表于 2019-6-16 13:35
成局被拆分是大势所趋，一来重庆枢纽今后无论是线路数量还是车站，动车所等配置都远高于路局所在地。二是 ...

那只是你们一厢情愿

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绵遂350是绵阳最后机会，过了这个村就没这个店

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