cnlyk 发表于 2019-6-16 21:17
你真是井底之蛙，你不知道宜宾车务段，宜宾工电段都是成局直管吗

宜宾车务段才刚刚成立，一年前宜宾铁路都是归内江管辖。我楼上的表述难道还不够清楚吗？

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低调一些，我倒是平常心看这个高铁，毕竟我不是经常去成都。

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渝昆铁路029 发表于 2019-6-16 21:09
以后很可能宜宾会管宜宾、泸州、自贡和昭通，有可能会有内江和毕节，只是后面2个概率比较小

宜宾管不到泸州，泸州川南部分归川南铁路公司（总部在自贡），国铁部分多半归重庆西管。

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四川美丽乡村 发表于 2019-6-16 21:51
低调一些，我倒是平常心看这个高铁，毕竟我不是经常去成都。

你只能代表你，这种重大交通网络意义很大

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资在必得 发表于 2019-6-16 21:25
你对铁路不熟悉，去年宜宾站都是属于内江车务段管辖。内江车务段工务段过去管辖自贡，宜宾等川南车站。你 ...

先不说会不会跳槽出来自立门户，光是铁路的区位，自贡跟内江在未来的差距应该会是越来越小的，甚至自贡有可能会超过内江。
自贡躺着有了成贵二线以及潜在的蓉遵通道，再加上自己去争取的雅眉乐自以及正在修的蓉昆成自宜段。未来还是有比较好的发展前景！

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川南铁路公司总部在自贡，管辖新建的川南铁路。所以川南所有铁路管理比较错综复杂，内江管一小段成渝高铁外加一小段老成渝铁路加内六自贡-宜宾之间。自贡管辖未来四川出大头建设的川南城际铁路，宜宾管辖一小段从内江分出来的内六铁路和刚刚通车的乐宜段，泸州现在还没进入铁路大盘子未知。

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99881 发表于 2019-6-16 10:41
应该是有部分车票放给了宜宾到乐山区间，成宜区间没票了同一车次可以先买宜宾到乐山，再买同一车次乐山到成 ...

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躺赢小王子 发表于 2019-6-16 21:56
先不说会不会跳槽出来自立门户，光是铁路的区位，自贡跟内江在未来的差距应该会是越来越小的，甚至自贡有 ...

其实自贡早就跳槽了，只是普速铁路还在内江的管辖之下，可是川南铁路总部在自贡，未来肯定管辖川南城际铁路。

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说的是内江铁路枢纽地位丧失是两方面，过去内江操有整个川南铁路的管辖权，如果哪天成局搬到重庆去了，那么成都就丧失了中国西南铁路枢纽的地位就是这意思，铁路线再多没有管理权能有地位吗？

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你们天天吵啥宜内泸自的, 没用, 你上网看的权利都不保, 再说跟你们一毛关系都没有, 争个屁,
別人做再大也与你没啥关系. 自忧
毛易站对我们影响大, 打工都快失业了

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