评论(2762)

收藏( 0 )

分享

点赞(17)

举报

17 2762 533679 2019-6-12 13:52 | 显示全部楼层
回复 支持 反对 收藏收藏

举报

全部评论
  • mmhge

    2019-6-12 17:24

    顶 (0)
    必须350,没有任何商量余地

    评论图片

  • lovecwh

    2019-6-12 17:24

    顶 (4)
    200KM客货混运最适合绵遂。350KM客专,基本就是运椅子。除非绵阳每年充值几个亿,否则,一天5对列车足以满足绵遂、绵渝客流。

    评论图片

  • mmhge

    2019-6-12 17:25

    顶 (0)
    支持楼主

    评论图片

  • 三江子

    2019-6-12 17:28

    顶 (0)
    支持楼主!

    评论图片

  • 涪江情水

    2019-6-12 17:32

    顶 (0)
    lovecwh 发表于 2019-6-12 17:22
    就算4年,每年也是75亿,绵阳现在就是财政赤字,再每年拿75亿,你当是75块呢?

    一个地市,一年75亿都搞不到那这个市的书记,市长就可以换人了,九个区县一个区县多少。

    评论图片

  • 中国科技城

    2019-6-12 17:33

    顶 (0)

    谢谢

    评论图片

  • 国色重庆

    2019-6-12 17:55

    顶 (8)
    重庆人民坚决支持绵阳,支持遂宁。反抗成独裁。

    评论图片

  • 脱发青年

    2019-6-12 17:57

    顶 (3)
    支持楼主,如果重庆到潼南段已经是350了,那么潼南经遂宁到绵阳,没有理由250。

    评论图片

  • 中国科技城

    2019-6-12 17:57

    顶 (0)
    四川省委提出,要坚定把“四向拓展、全域开放”作为四川融入全球经济格局、抢占未来发展制高点的关键之举。绵遂350高铁建成后,向南可连接成自宜、蓉昆高铁至滇中经济区,向东南可连接渝贵、贵广、贵南高铁至粤港澳大湾区和北部湾经济区,向东可连接成南达万、沿江高铁至长三角经济区,形成我省南下东出又一高铁通道

    评论图片

  • 中国科技城

    2019-6-12 17:59

    顶 (0)
    四川省委提出,要构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,加快推进区域一体化发展。绵遂内建成后,将直接联通绵阳、遂宁、资阳、内江4个省内重要城市,串联起我省除成蒲铁路外既有或近期将建成的全部8条快速和高速铁路(成兰铁路、西成客专、成南达万高铁、达成铁路、遂渝城际铁路、成渝客专、川南城际铁路、成自宜高铁),进一步完善全省高铁骨架网络。同时,将进一步加强成都平原经济区和川南经济区联系,推动两大经济区协同发展。

    评论图片

主题

30

交子

4818

粉丝

5

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号