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16 1598 257433 2019-6-12 13:52 | 显示全部楼层
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  • 神州十号

    2019-11-9 09:17

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    雨琄琄 发表于 2019-11-7 09:40
    这几次国家公布的铁路建设都没有绵遂,不会到后面又黄了,现在还是想办法先开工了再说哟!

    等了10多年不在乎再等一时,前提必须是绵遂铁路350,和渝遂铁路同一标准,这也是川渝规划的绵渝高铁。

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  • 等待ABC

    2019-11-9 10:02

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    兰劲带队赴国家发改委对接汇报科技城建设有关支持事项
    发布日期:2019-11-07来源: 发改委阅读次数:63字体:[大 中 小]背景颜色:
        11月4日-6日,市发改委党组书记、主任兰劲带队赴国家发改委创新和高技术发展司、发展战略和规划司、地区振兴司、基础设施发展司等对接汇报科技城建设恳请支持事项,并邀请国家发改委领导参加第14次科技城建设部际协调小组会议。市发改委副主任梁馨参加相关活动。
        兰劲对国家发改委一直以来对绵阳科技城的支持表示感谢,并汇报了恳请支持将加快建设中国(绵阳)科技城纳入国家“十四五”相关规划、支持绵阳老工业基地建设、支持绵遂内铁路建设等相关事宜。国家发改委各个相关司局听取了汇报,并对绵阳科技城建设取得的成效充分认可,表示将对绵阳提出的恳请支持事项进行认真研究,同时,对相关政策进行了解释。

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  • 747

    2019-11-9 10:49

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    神州十号 发表于 2019-11-9 09:17
    等了10多年不在乎再等一时,前提必须是绵遂铁路350,和渝遂铁路同一标准,这也是川渝规划的绵渝高铁。

    遂渝铁路设计时速并不高啊,200吧,这还是可以的,我也一直这样认为,绵遂对接成遂渝铁路遂渝铁段,200时速合适,也可适度超前250的速度

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  • 神州十号

    2019-11-9 11:06

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    川渝规划建设的绵渝高铁350标准规划建设,重庆规划建设的兰渝高铁其重庆段已是350标准,从潼南到遂宁也是350规划标准,那遂宁到绵阳也必须350标准。

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  • 747

    2019-11-9 13:47

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    神州十号 发表于 2019-11-9 11:06
    川渝规划建设的绵渝高铁350标准规划建设,重庆规划建设的兰渝高铁其重庆段已是350标准,从潼南到遂宁也是35 ...

    成兰都已经200了,所以上面的意思就是按照适度超前的原则,可以上250

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  • 茶叶杯

    2019-11-9 14:42

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    支持350

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  • 等待ABC

    2019-11-10 10:19

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    继续打卡支持

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  • 等待ABC

    2019-11-10 18:37

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    有消息说,黄胜关到西宁可能要改成高铁线路,如果消息是真的,成都会不会会重新建设一个高铁线路到黄胜关。毕竟四川段已经要通车了。是200公里的线路。

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  • 等待ABC

    2019-11-11 15:10

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    继续支持打卡行动。

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  • 神州十号

    2019-11-12 08:46

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    继续打卡支持绵遂铁路350规划建设

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