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17 2762 535220 2019-6-12 13:52 | 显示全部楼层
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  • 云之一

    2019-6-12 19:34

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    还有成贵是不是,也是250、
    看到渝贵350,马上就在上350的蓉遵,这不是拍脑袋规划么?

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  • 中国科技城

    2019-6-12 19:36

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    绵遂内铁路向南可连接成自宜、蓉昆高铁至滇中经济区,向东南可连接渝贵、贵广、贵南高铁至粤港澳大湾区,向东可连接成南达万、沿江高铁至长三角经济区,作为绵阳南下东出高铁通道,将加快构建绵阳区域性铁路枢纽,有利于支撑中国科技城加快发展。

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  • 中国科技城

    2019-6-12 19:41

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    绵阳至重庆里程约314公里,且重庆经遂宁至绵阳高铁(重庆主城至潼南段)已按时速350公里设计,为能实现国家发改委提出的“1小时到达”目标,重庆经遂宁至绵阳高铁全线应统一标准、按时速350公里设计建设。

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  • swlm

    2019-6-12 19:41

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    跟铁总有屁的关系!只要没得兰渝高铁,绵阳修350只要不过成都就困难。这么多年慢慢清醒了,所谓建设中国科技城就是一个笑话。说虚的绵阳很重要,说实际的绵阳捞不到一点好处,处处被成都打压。这次预可研既然提出350比250的优越性大,那么一方面积极向上争取;另一方面既然是城际铁路,那么可以通过当地的新闻媒体来一个大投票,倾听民意。还有以绵遂内铁路公司的名义积极与重庆接洽

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  • mmhge

    2019-6-12 19:45

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    国色重庆 发表于 2019-6-12 19:27
    绵遂铁路是绵阳东出南下的主要交通干线,
    重庆人民支持绵阳遂宁铁路按350标准建设。
    坚决反对村毒省打为 ...

    尘毒省

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  • 神州十号

    2019-6-12 19:52

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    既然绵遂内铁路绵遂段和兰渝高铁绵遂段共线,你这哈绵遂内绵遂段250,你叫兰渝高铁重庆段情何以堪,你叫兰渝高铁潼南至遂宁段情何以堪,你叫兰渝高铁绵遂段情何以堪,整个一个四不像的兰渝高铁,四川这些砖家老戴出了问题了

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  • 神州十号

    2019-6-12 19:56

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    绵阳人应誓死力争绵遂铁路350,当然,争取在人,成事在天,如果,绵遂铁路真是250了,也留下一个四川,成都打压绵阳科技城建设的又一证明。

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  • tony88

    2019-6-12 19:56

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    科技城被一方当成二百五规划

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  • tony88

    2019-6-12 19:57

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    科技城被一方当成二百五规划

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  • 品发地板

    2019-6-12 20:05

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    支持!支持!!!

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