由于是高站台，检票进站后需要沿地道然后再上到站台。这种设计四川地区不多见

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长长的地道，连接着各个站台

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3台9线的延安站，内部看上去非常宽阔，雨棚设计很现代，视觉冲击感很强

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延安到西安北动车时间两个半小时左右，沿途经过甘泉，富县，蒲城等陕北地区

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最后抵达西安北，全帖结束。现在变懒了，终于把这个帖子更新完毕了，接下来是巴中，榆林等城市的帖子

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马戏团 发表于 2019-6-20 21:11
没想到晚上九点不到，商场已经开始打烊了，而且还是端午小长假这样的节假日。这么早打烊的商场还比较少见， ...

貌似北方人都不喜欢 夜生活，也可能和气候有关系 。

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马戏团 发表于 2019-6-25 17:19
由于是高站台，检票进站后需要沿地道然后再上到站台。这种设计四川地区不多见

这个是地形原因造成的：候车厅 和 站台，不在同一平面上，站台的位置较高。
进入 一站台 要从候车厅二楼进入。进入 二站台 三站台 要先从候车厅一楼走地道， 再爬台阶。

内江站  内江北站  都是这种情况 。


以前有人问 内江北站 为什么有地道， 没有天桥 ？我就是这么给他们解释的 。

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马戏团 发表于 2019-6-25 17:24
3台9线的延安站，内部看上去非常宽阔，雨棚设计很现代，视觉冲击感很强

还是 无柱雨棚，这个安逸 。

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柯南 发表于 2019-6-13 18:32
你也不能这么说北方地级市，你最多只能说西北地级市，北方地级市好的，很吓人，比如烟台，潍坊，唐山，洛 ...

潍坊经济不错，企业多，还有潍柴这种巨无霸，但是潍坊市区也就三线水平，潍坊下面几个县级市比较强寿光青州诸城高密。

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延安和四川的地级市相比，属于低档水平，不过它的名气是四川的任何地级市都无法比的。

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