评论(106)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 106 30846 2019-6-10 21:01 | 显示全部楼层
回复 收藏收藏

举报

全部评论
  • 评论图片

  • 评论图片

  • 珠峰隐士

    2019-6-11 10:25

    顶 (0)

    评论图片

  • 13910568

    2019-6-11 11:36

    顶 (0)
    蜀山逍遥 发表于 2019-6-10 22:40
    现在的悬念就是泸州东南的那个站设在弥陀还是尧坝了

    自私一点,我到非常希望泸州南站设置在分水,如果设置在弥陀或者黄米离泸州站的站间距太近了,设在尧坝又离赤水站的站间距太近了,分水刚刚好,而且分水当初也是泸州机场迁建的其中一个备选地址,已经错过一样了,能设置个高铁站就好!这样绕城路修条等级公路连接分水只有几公里路程,再从分水修等级公路到尧坝,合江,再开通分水到合江尧坝的公交车,做大全域江阳,就指日可待!而且合江和泸州融城,从泰安分水佛荫合江县城更近,比走泰安黄米弥陀一线近的多!

    评论图片

  • 眯妖汤姆

    2019-6-11 11:39

    顶 (0)
    13910568 发表于 2019-6-11 11:36
    自私一点,我到非常希望泸州南站设置在分水,如果设置在弥陀或者黄米离泸州站的站间距太近了,设在尧坝又 ...

    我个人也觉得分水的位置比较合适。不过我们说的不算。

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    2019-6-11 12:23

    顶 (0)
    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-6-11 14:42 编辑
    眯妖汤姆 发表于 2019-6-11 11:39
    我个人也觉得分水的位置比较合适。不过我们说的不算。

    弥陀应该是考虑了可以和沿江铁路共站分场,方便换乘

    评论图片

    QQ图片20190611143858.png
  • 蜀山逍遥

    2019-6-11 13:08

    顶 (0)
    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-6-11 15:03 编辑
    billwu 发表于 2019-6-11 00:01
    把所有的线路都算进去, 再预留1台, 这样才比较稳妥, 就算用不上, 拿来停备用车也可以吧。

    南站房还没修之前,都还可以加的,应该普铁站还会给沿江预留,隆黄预留双线,远期4线8射

    评论图片

    initpintu_副本.jpg
  • 510392323

    2019-6-11 13:37

    顶 (0)
    泸州南站应该是设在尧坝,政府好开发旅游

    评论图片

  • k6242788

    2019-6-11 13:43

    顶 (0)
    你可还好 发表于 2019-6-10 22:37
    这算啥子福? 这是有四向高铁的地级市站的标配吧....自贡宜宾的主站也会是差不多这个规模

    自贡东没有泸州这个大,不过如果隆自乐雅能上马的话自贡东就成六向的车站了,不过泸州应该把既有线隆黄也规划进一个站,这样也是六向还方便换乘

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    2019-6-11 14:45

    顶 (0)
    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-6-11 15:13 编辑
    13910568 发表于 2019-6-11 11:36
    自私一点,我到非常希望泸州南站设置在分水,如果设置在弥陀或者黄米离泸州站的站间距太近了,设在尧坝又 ...

    两个方案,选了分场共站方案,集中换乘,下图是淘汰方案。弥陀设一个普高共站,然后比照贵州的高铁站设站合江接驳中心,滚动车快速道直达合江,也还可以吧,这样合江南下就不用绕行重庆了,直接在弥陀接驳换乘,合江普铁站也会有少量车次到市区

    评论图片

    9.jpg
蜀山逍遥 lv. 2

主题

754

交子

8384

粉丝

9

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号