liuran021 发表于 2019-5-26 13:32
个人估计只要荣昌货运机场落地
渝内乐雅200客货混应该没得跑
此线对重庆太重要

另外，荣昌机场确实也存在一定不确定性，即便对接货运，也不是用重载铁路。。。。。。

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甘蔗娃说简单点，资阳和隆昌支持哪一个？支持隆昌进藏列车将不经由内江北，支持资阳进藏列车必经内江北。

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资在必得 发表于 2019-5-26 13:38
甘蔗娃说简单点，资阳和隆昌支持哪一个？支持隆昌进藏列车将不经由内江北，支持资阳进藏列车必经内江北。

内江北只是客运专线。那些集装箱一上去，怕早压烂了路。

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资在必得 发表于 2019-5-26 13:38
甘蔗娃说简单点，资阳和隆昌支持哪一个？支持隆昌进藏列车将不经由内江北，支持资阳进藏列车必经内江北。

我来回答你，资阳进藏乖乖到宇宙天府站报道，内江进藏可以走成都，也可以到自贡换乘。。。。。。。。

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火烧木 发表于 2019-5-26 13:37
草，又要跑到雁江去走一圈啊？

隆昌是不过内江的，资阳就不同了必过内江。我只是劝你别无脑地瞎喷，学学素鸡。

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火烧木 发表于 2019-5-26 13:40
内江北只是客运专线。那些集装箱一上去，怕早压烂了路。

傻屌，你不知道老成渝要改造呀！

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内江没亲自出来争取已经说明态度了支持资阳。

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资在必得 发表于 2019-5-26 13:42
傻屌，你不知道老成渝要改造呀！

对牛弹琴，内江那些草包们会做的，不要担心。

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资在必得 发表于 2019-5-26 13:42
傻屌，你不知道老成渝要改造呀！

改造到最多120

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五宝老腊肉1 发表于 2019-5-26 13:46
改造到最多120

据说老成渝改造速度200。

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