大狮树 发表于 2019-5-25 22:55
这个是预期中的事，但没想到这么快就被阿隆提上议事日程！
乐观其成！
只要顺势而为，以我贡为C位的周围6 ...

内江能如此让人大跌眼镜，太乐观了吧！

评论图片

评论图片

雅-眉-乐-自如果延伸到隆昌，就应该直接按原来的规划上350，而不是现在的250，一定要争取，不然和川南城际250一样后悔，现在泸州到赤水、贵阳都规划的350，只有自贡泸州段250，南北大通道全线350就爽，可惜，所以雅-眉-乐-自-隆这条进藏大通道一定要350

评论图片

又在开提身后事了，等你死了再说吧

评论图片

资在必得 发表于 2019-5-25 20:56
内江也许觉得自己PK资阳胜算不大，搞出个南边的隆昌来胜算大不得罪大成都。

你很可爱，就是有点脑残！

评论图片

资在必得 发表于 2019-5-25 20:56
内江也许觉得自己PK资阳胜算不大，搞出个南边的隆昌来胜算大不得罪大成都。

内江什么时候与资阳PK了？你幻想的吧？资阳那个枢纽不过是个过路型的，内江好歹还有两条线的起点和终点，你幻想把内江PK下去，你以为还是像你们炒作海狸鼠啊？买彩票你中不了大奖！

评论图片

石块 发表于 2019-5-26 11:29
雅-眉-乐-自如果延伸到隆昌，就应该直接按原来的规划上350，而不是现在的250，一定要争取，不然和川南城际2 ...

川藏200，雅美乐没有多大国家干线的意义，主要是沿线城际客流，多停站带动沿线才是王道，速度250是合理自选。。。。如果你硬要上国家干线标准，那岂不是让重庆取代成都成为进藏门户？

评论图片

重庆还有规划重内城际，重叙城际。

评论图片

个人认为，内江的想法是务实的，如果不修自隆，内江就揩不到雅美乐自的油，有了自隆，内江可以增加投资拉动，截留东西向客流，发展隆昌次级枢纽。。。。。雅美乐接入川南下贵州，的确能给泸尊增加一点砝码，但是雅美乐的主要客流还是东西向城际客流，接入隆昌，进入重庆枢纽，作用才能更充分发挥。。。。。内江发展受成渝影响很大，深知成渝发展模式的区别，如何对接两座城市已然有数。。。。。隆昌发展好了，对内江利大于弊。。。。。

评论图片

五宝老腊肉1 发表于 2019-5-26 13:07
个人认为，内江的想法是务实的，如果不修自隆，内江就揩不到雅美乐自的油，有了自隆，内江可以增加投资拉动 ...

隆昌一改区，舍娃儿不要担心什么

评论图片