大村--遵义辖区才19公里

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加快建设高标准的南向出川通道，泸州是四川省唯一和贵州省接壤的城市，自古以来便是川黔要道，建设相连接的高铁是必然的！！

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酒城长江 发表于 2019-4-18 14:57
加快建设高标准的南向出川通道，泸州是四川省唯一和贵州省接壤的城市，自古以来便是川黔要道，建设相连接的 ...

  4月8日，由四川路桥集团公路隧道分公司承建的泸州高铁站的站房高架启动施工，预计今年5月份完成泸州车站站房部分土石方开挖，6月份进入站房高架桩基、承台施工，7月底完成动车所土石方填筑，交付铺轨单位。


泸州高铁站按照“一次规划、分期实施”原则，站场、站房“双高架”模式建设。一期规模(北高架站房+高架候车室)4万平方米，二期规模(南侧式站房)2万平方米，预留泸遵场。


泸州高铁站承担川南城际铁路和渝昆高速铁路旅客发送任务，一期站场规模为5台12线，另预留二期泸遵高铁和隆黄扩能（普铁为共站分场）接入条件。

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泸州加油
从目前川南已建成的高铁站以及将建高铁站公示效果图来看，自贡东站最有特色。

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陌上伯爵 发表于 2019-4-18 11:55
今年能取得实质性进展吗？

泸遵和巴南在铁总的定位是一样的，都是定位脱贫攻坚和国土开发的铁路。遵义估计是想比照巴南，让贵州省里再多出点，至少是茅台比照泸遵高速和茅台机场模式，把仁怀段包下来，茅台出其实也就是省里出。

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蜀山逍遥 发表于 2019-4-18 16:44
泸遵和巴南在铁总的定位是一样的，都是定位脱贫攻坚和国土开发的铁路。遵义估计是想比照巴南，让贵州省里 ...

不动工都是空来吹，十三五铁定没戏了，看看抓紧进十四五赶紧动工吧，修还得修个三四年，通车得2025后了

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蜀山逍遥 发表于 2019-4-18 13:17
南向通道，头版头

这个报道没提四川

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主要还是钱的问题

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cgyct 发表于 2019-4-18 17:32
这个报道没提四川

重庆搭台，纳入国家战略。四川唱戏拿项目，既然叫西部通道，自然西部省份都可以拿项目，拿的到多少各凭本事。

“希望国家支持四川全面参与西部陆海新通道建设，四川深化南向合作优势突出，今年以来国际班列开行392列，其中成都至钦州港已开行班列34列，回程51列，重载率均为百分之百，货运贸易量持续增长，恳请设立成都国际铁路港经济开发区、天府国际空铁多式联运物流港，支持在川建设国家级川港合作园;

希望支持四川加快推进重大支撑性通道项目建设，恳请中央预算资金和财政专项债券加大对四川基础设施补短板支持力度，建议在国家“十四五”规划中规划建设成都经雅安、西昌至攀枝花至昆明高速铁路;希望支持在四川布局更多的开放口岸，建议有关部委尽早将成都铁路、泸州水运口岸开放纳入国家口岸开放审理计划。”范波说。

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