来自 四川省成都市 2019-4-15 22:28
在蓉戎城人士 发表于 2019-4-15 22:11 宜宾也终于体会到做大城市规模才能在以后城镇化结束后有机遇了 这点转变很不错 !现在地级市都在抢这个机遇窗口期 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2019-4-15 22:11 红利,不要去多想了。宜宾最大的红利成都省永远也吸不走的红利是燃面竹海旅游和五粮液,川妈爱宜宾有了成贵又修渝昆,有了成乐宜又修成自宜,主要还是川妈喝五粮液喝高了 评论图片 |
99881 发表于 2019-4-15 22:19 你觉得四川现有成贵线,重庆现有渝贵线,泸遵几时会修?看清形势成贵四川段宜宾要通了,成自自宜动工了,渝昆都要靠后边站,就你现在一个川南城际的短头路还谈格局,直接说吧泸州在高铁建设方面已经输了。 评论图片 |
99881 发表于 2019-4-15 22:31 泸州老窖拿去灌撒 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-4-15 22:37 那你是希望泸州自己去接成贵兴文啰 评论图片 |
数据都是自己想的,没看头
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99881 发表于 2019-4-15 22:44 接不接关我求事。看清楚题目 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-4-15 22:44 假如泸州接上成贵兴文,宜宾的啥子成乐宜成自宜,啥子城市区位城市格局那些,和接上成贵兴文的泸州相比,那个的城市区域优势更大? 评论图片 |
楼主,纠正你一个错误,内自泸全线才是130km,自泸段不到90km,所以成自泸遵全线距离依然是最短的,600-610km,而且只有不到90km的250km/h(且不谈这段有预留300km/h),剩下500多都是350km/h,如果成自宜毕贵能最快2h10的话,成自泸遵贵必定会跑到2h以内
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楼主,纠正你一个错误,内自泸全线才是130km,自泸段不到90km,所以成自泸遵全线距离依然是最短的,600-610km,而且只有不到90km的250km/h(且不谈这段有预留300km/h),剩下500多都是350km/h,如果成自宜毕贵能最快2h10的话,成自泸遵贵必定会跑到2h以内
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