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2 100 26524 2019-4-12 17:34 | 只看该作者
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  • 舍娃儿

    来自 四川省成都市 2019-4-12 22:21

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    遂内也只可能是350,250不可能了。

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  • 活在♂当下

    来自 四川省绵阳市 2019-4-12 22:38

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    严重支持,造福绵阳遂宁两地,也打通了重庆到阿坝的通道增加成兰客流,同时完成绵遂内宜北段建设形成川内闭环

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  • channel_w1

    来自 四川省成都市 2019-4-12 22:43

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 西南新人

    来自 四川省绵阳市 2019-4-12 23:07

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    350标准,这个必须支持。每件事情,只要你还有不甘心,它就还没走到尽头。

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  • mypm

    来自 四川省绵阳市 2019-4-12 23:13

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    成渝绵共用段,没有阻力,有很大动力

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  • mypm

    来自 四川省绵阳市 2019-4-12 23:14

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    绵遂砸锅卖铁也要350

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-4-12 23:22

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    渝潼350倒逼出来的。。。。。。。。

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  • 天国绸都

    来自 广东省 2019-4-13 07:32

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 花朝门

    来自 四川省 2019-4-13 07:34

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    绵阳四大班子领导集体出访遂宁,既表明了加强两市合作的诚意,又是绵阳对遂宁高速发展的认可。倒转去二十年,由三个农业大县组成的遂宁市,在绵阳心中是没有地位的。

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  • mypm

    来自 四川省绵阳市 2019-4-13 08:23

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    兰成渝高铁   成都不可能眼睁睁看着兰渝高铁像兰渝铁路一样弃他而去。

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