来自 广东省深圳市 2019-7-10 17:01
2018年10月15日重庆日报 关于重庆铁路枢纽的报道是最准确的,其中提到了兰渝和西渝进重庆西站, 成渝中线进重庆北站 和 规划的350km/h标准的渝汉高铁贯通运行 详见:http://www.cq.xinhuanet.com/2018-10/15/c_1123557292.htm 重庆北站:西部疏解功能最强的铁路综合交通枢纽 重庆北站铁路综合交通枢纽以承担沪汉渝蓉客车作业为主,实现沿江通道中成渝中线高铁与渝汉高铁的贯通运行。 重庆北站主要办理襄阳(万州)方向动车,武汉、兰州方向动车及普客,长沙方向普客始发终到作业,以及成都、遂宁方向—武汉、长沙、襄阳方向客车通过作业;办理枢纽东环线机场支线、黄茅坪支线经重庆北站、重庆站衔接成渝铁路等市域公交化客车,兼顾办理北向城际和市郊客车作业。 站场规模为14站台29线,接发车能力290对/天,2030年旅客到发量4525万人/年;分别设渝怀场、渝万场、渝利场。 枢纽东环线机场支线引入重庆北站渝怀场,枢纽东环线黄茅坪支线引重庆北站渝利场,并向南延伸经重庆站衔接成渝铁路改造工程。南、北站房面积共计10.65万平方米。 重庆北站铁路综合交通枢纽于2013年投用,2019年春运后将启动渝怀车场和南站房改造,2020年9月底前全面完成。届时,南北站房将融为一体,南北地方配套枢纽(含广场)由地下城市通廊连通。 未来,重庆北站将与江北机场、重庆西站、重庆东站、重庆站之间形成无缝衔接的枢纽集群。重庆北站也将成为我国功能最完善、疏解能力最强大的铁路综合交通枢纽之一。 重庆西站:西部最大铁路综合交通枢纽 重庆西站是西部地区最大的铁路综合交通枢纽,是国家规划的重庆铁路枢纽客运站之一,以承担京昆、包海通道客车作业为主。主要办理西安、昆明、贵阳方向动车,贵阳、成都、襄阳方向普客始发终到作业,以及西安、兰州方向—贵阳、昆明方向客车通过作业;兼顾办理部分西向、南向的城际和市郊(域)客车作业。 重庆西站设15个站台,31条到发线,接发车能力340对/天,2030年旅客到发量8256万人/年,分别设京渝昆场、兰渝贵场、西渝贵场。 2018年1月,重庆西站枢纽一期工程与渝贵铁路和西站站房工程同步建成投用。2020年底,枢纽二期工程将建成投用,包括部分综合换乘区、社会车停车区、出租车上下客区,轨道环线、5号线建成通车,实现轨道交通与铁路的无缝衔接。
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sch66 发表于 2019-7-10 21:17 西西充农民,不要刷存在感,回去等发改批复你的西渝高铁可研 评论图片 |
本帖最后由 一台挖挖机 于 2019-7-12 17:30 编辑
飘逸公子 发表于 2019-7-9 08:49 共线懂吗?既是沿江高铁也是西渝高铁,渝万350同理 评论图片 |
一台挖挖机 发表于 2019-7-12 17:27 无知又傻乎乎的,说的就是你们那几个人。达州渠县段有一段四线并行。知道嘛。西渝樊哙分线,知道嘛?你们智力得提升呀 评论图片 |
sch66 发表于 2019-7-12 18:22 农民怎么装都没有用,皇帝的新装,懂吗? 评论图片 |
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