西山东路和一环路交汇处以前每天早上至少要堵3个红绿灯（6-10分钟），红灯时间长且放行时间短（前车起步慢左转车辆甚至过不了几辆）

上周开始交警同志拆除了栏杆换成塑料桶并占用一根对向车道以来极大的缓解了此路口拥堵情况，左转可以有两根车道待行不占用右转车道，高峰期后又恢复双向四车道，实际看来一环路左转至西山东路一条车道也并不影响。


那么问题来了，长虹大道华尔街至金柱园作为每天上班高峰期全城最堵路段是否可以借鉴此经验？此路段一共5个红绿灯，2个交叉路口，2个左转区，加上公交车道，相当于只有1个半车道可以不受干扰的直线行驶。。。如果运用上潮汐车道相信可以一定情况下提高放行率。当然长期来看还需要城市交通管理部门对该段路进行优化，毕竟这么一段路5个红绿灯实在蛋疼。。。

以上拙见，不喜勿喷。

可以考虑潮汐车道！

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