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成南达高特过乐至，还可以在乐至形成成语中线高铁，乐至安岳大足接成语高铁，或乐至安岳铜梁接遂渝高铁，形成成语中线高铁，线路站点集约应懂，四川还没富到每条线路都单建的程度，先把乐至这个站点说通，或再讨论为什么过遂宁为好，并且成南达的起点不是东站是新机场空港范围，这个起点位置乐至肯定要接上去，乐至接上遂宁顺接

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一直觉得南充高速规划没啥远见，遂宁可以整遂西，遂广 ，你不可以整个南射？

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rico 发表于 2019-3-16 17:00
一直觉得南充高速规划没啥远见，遂宁可以整遂西，遂广 ，你不可以整个南射？

南充有规划南充到德阳高速，如果可以实现，到时必过蓬溪和射洪

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最憋屈的县很多，但射洪不算。

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想绕开地级市、地级中心城市--遂宁吗？这是不可能的

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西射盐，都没得铁路。难友！

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      射洪是不是遂宁下面一个县，公交到遂宁北也不远。  

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射洪从古至今不是归三台管就是归遂宁。一段时间归绵阳，也是跟着遂宁过去的。射洪没有地级市或者州府历史，地理位置是硬伤。射洪真正大发现是跟着遂宁重新从绵阳分出来之后。关键是沱牌酒在八九十年代的非常规发展，遂宁的遂州酒和蓬溪的蓬山特曲，都整合到沱牌，或者关闭。沱牌不行后，射洪也就脱水了。

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射洪从古至今不是归三台管就是归遂宁。一段时间归绵阳，也是跟着遂宁过去的。射洪没有地级市或者州府历史，地理位置是硬伤。射洪真正大发现是跟着遂宁重新从绵阳分出来之后。关键是沱牌酒在八九十年代的非常规发展，遂宁的遂州酒和蓬溪的蓬山特曲，都整合到沱牌，或者关闭。沱牌不行后，射洪也就脱水了。

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