1.南充喜提市区第三座客运火车站金台站
省会级配置，继续拉大城市框架
而且还预留了南广城际

2.南充喜提动车存车场，原本没有规划的南充，通过努力争取到了存车场


3.资阳北，简阳南全部出局

资阳东站雄起，那是必须的。

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毫无疑问资阳是最大赢家，资阳西由一个蓉昆的中间站变为跨蓉昆和成达万的跨线枢纽大站。资阳西威武霸气！

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潼南还是属于遂宁管的话，可以考虑

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遂宁到重庆港很近，水运必要性不强

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错了，最大的赢家是遂宁，动车所，还有蓬溪南站，都离市区很近，南充比不了

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看图片

全线设站情况

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确定了没有哦

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不会绕资阳北了。好事。

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可信度如何

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简阳也被毙了南充牛皮，要上天

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资在批得，给你烧纸

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存车线怎么会放在南充呢？放在达州不更好吗？

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五宝老腊肉 发表于 2019-3-16 10:29
资在批得，给你烧纸

腊肉猴子，你眼睛瞎了。看清了线路图再bb资阳北和资阳北站是两回事。

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