省发改委主任：建议国家建设成西攀昆高铁尽早将成都铁路、泸州水运口岸开放纳入审理

蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-3-13 22:25

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安宁河畔发表于 2019-3-12 10:03
西攀昆好啊，大力支持！攀西人民也要坐高铁

这条是成都心仪的，省上自然会想办法去搞

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tristan1898

来自广东省东莞市 2019-3-13 23:27

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个人觉得泸遵比隆叙重要好几倍！而且后者可能限制前者！而且现在贵阳被重庆拉过去。。。

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-3-13 23:48

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tristan1898 发表于 2019-3-13 23:27
个人觉得泸遵比隆叙重要好几倍！而且后者可能限制前者！而且现在贵阳被重庆拉过去。。。

各有各的定位，一个货，一个客，如果按固投的话，纵贯线的隆叙在泸州境内投资额反而更高

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川南明珠

来自四川省宜宾市 2019-3-14 16:18

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-3-16 12:26

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飘逸公子发表于 2019-3-11 10:01
建议在国家“十四五”规划中规划建设成都经雅安、西昌至攀枝花至昆明高速铁路
非常好，支持

成都对成雅没有高铁看来还是耿耿于怀

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我阿尔萨斯王

来自四川省成都市 2019-3-16 13:40

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川南小伙发表于 2019-3-12 00:02
我早就说过了，四川上层早就有想法建成都-雅安-西昌-攀枝花-昆明250高铁！之前哪位攀枝花什么什么王，还不 ...

这种虚无缥缈的东西就不要拿出来忽悠人了，还做实了，谁做实了？你来做实的，还是国家发改委、交通部或是国铁集团？哪条线路才现实可行，攀西人民自有判断，专业人士也有判断，还没有弱智到你所想象的那种地步，不需要你来假好心！尽快把攀昭这么一小段川云共建线路落实了（四川段也就几十公里，才花几个钱？），才是对攀西人民负责任的态度，而不是画大饼瞎忽悠！有人推这样的线路我不反对，但不要成为舆论绑架的工具，更不要成为卡攀昭铁路等级的筹码，近在咫尺的线路不解决，却画饼充饥、自欺欺人，这不是负责任的态度！

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