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2 43 15228 2019-3-8 10:06 | 只看该作者
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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-3-8 13:02

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    没有几个航线。

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  • aniasy

    来自 广东省 2019-3-8 13:27

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    马戏团 发表于 2019-3-8 12:51
    争取新开国际及地区航线的,遵义,万州机场已经走在前面了

    我倒是觉得国内整好就行了 国际嘛去成都飞 毕竟到成都高铁也很方便

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  • 马戏团

    来自 四川省成都市 2019-3-8 16:02

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    aniasy 发表于 2019-3-8 13:27
    我倒是觉得国内整好就行了 国际嘛去成都飞 毕竟到成都高铁也很方便

    你的思路有问题,即便是亏本补贴也要国际航线,说白了面子工程,但是确实有效的一种招商和城市营销,更能促进航空公司对本地市场的开辟

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  • 你是爱最

    来自 四川省 2019-3-8 16:19

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    面子工程的不要哈;我数了下,大概只有50班/天,比去年夏秋航季的55-60下降了约10%

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  • 你是爱最

    来自 四川省 2019-3-8 16:22

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    绵阳机场的排班是不是全出来了?建议川航加密丽江,昆明,郑州,新开腾冲、大连,库尔勒?

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  • 你是爱最

    来自 四川省 2019-3-8 16:23

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    海航的兰州—绵阳—海口呢?

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  • 你是爱最

    来自 四川省 2019-3-8 16:25

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    去年8月份创下的429,000记录今年怕是没希望破掉了

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  • wpcattzd

    来自 四川省 2019-3-8 17:31

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    按照去年的航线,不知道还有没有兰州~绵阳~海口,丽江~绵阳~兰州,绵阳~徐州航线。

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  • 枯叶蝶

    来自 四川省 2019-3-8 17:32

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    T2,国际航线,宽体。今年三大期待

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  • 你是爱最

    来自 四川省 2019-3-8 18:43

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    如果这就是全部排班的话,我数了下:周航班量是684班

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