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0 25 10854 2019-3-5 11:05 | 显示全部楼层
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  • oyyk 发表于 2019-3-7 16:01
    如果宜西200客货混运的话,攀西制造业必然布局西昌。攀也就卖资源给西昌而已。

    西昌县有什么工业?有什么拿得出手的制造业?有什么像样的研发机构?除了攀枝花企业去建的二基地,其余都是挖矿廉价卖给重庆、内江、乐山等企业的垃圾货,还攀西制造业布局西昌县,攀枝花资源卖给你?不切实际的夸夸其谈,狗脸还真是不小!!

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  • 锦绣四川

    2019-3-7 18:09

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    正因为西昌没什么工业,工业都在渡口,所以丽江-西昌-宜宾必须是高铁。因为这条铁路不是拿来运煤运土豆的。渡口有工业,那大攀昭修成客货混最合适不过了。

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  • 锦绣四川 发表于 2019-3-7 18:09
    正因为西昌没什么工业,工业都在渡口,所以丽江-西昌-宜宾必须是高铁。因为这条铁路不是拿来运煤运土豆的。 ...

    你这种故意黑攀的哈狗放再多屁,再怎么贬低攀之花都没用,四川省最新文件已出,这种低俗炒作可以滚进历史垃圾堆了

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  • 刬袜下香阶

    2019-3-7 18:42

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    客货混200 or 客专,都非常好,抓紧推动才是王道!

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  • wangdongrui

    2019-3-8 11:11

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          高铁投资大,铁总立项不易。

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  • oyyk

    2019-3-8 14:38

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    锦绣四川 发表于 2019-3-7 18:09
    正因为西昌没什么工业,工业都在渡口,所以丽江-西昌-宜宾必须是高铁。因为这条铁路不是拿来运煤运土豆的。 ...

    针对一些小人对你的谩骂不要当一回事,我们都支持你。

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