来自 江西省南昌市 2019-3-2 09:23
sch66 发表于 2019-3-1 22:57 傻奸猴,我来给你解释一下西万渝可研。 根据渝交委2017年202号人大复函,渝官方口中说出了,铁总对西万渝的定位,地方自筹资金规划修建的地方城际,16年开始渝交委就自己出钱委托做预可研可研等前期工作。 2018年6月前渝交委一定做完又修编了可研,也一定报送了,6耳猴自己加戏,说和铁总、陕西联合报送,完全扯淡。 渝地方自己做的可研定位地方城际,国铁干线是铁总委托的单位做。 渝这个可研可能报送了铁总发改,不是按应该有的程序报送,铁总、陕西、四川都没有参与,处理结果应该如下:渝地方承诺和接受万渝城际重庆回购,万忠渝城际纳入沿江高铁,渝还要出8成,而纯东线万康没有了,变成了樊哙万联络线,纳入西渝高铁项目,和西渝同步实施。 6耳猴天天期待的发改批复纯东线万康可研,100%就不会有了。 评论图片 |
风间苍月圆 发表于 2019-3-1 13:51 能意淫到这种程度你也是算一绝,哈哈~ 重庆的需要就不是国家的需要了?赶紧出钱修,废话那么多没用。 评论图片 |
风间苍月圆 发表于 2019-3-1 13:55 重庆“米字型”全部进入国家干线规划,具体到西渝高铁,现在实际形成“双线”,我看见了你的羡慕嫉妒和恨~ 评论图片 |
苌弘故里春更美 发表于 2019-3-1 23:45 你们是藏区门户,你省会主子是“藏二府”,哈哈。打造好服务性行业,把他们照顾好哈,这是国家任务…… 评论图片 |
飘逸公子 发表于 2019-3-1 20:17 追着重庆酸,结果发现还是“重庆有了你们才可能有”,所以说――为重庆枢纽的建设呐喊助威才是正事。 评论图片 |