老成渝铁路重庆段确定改市域客运线四川将自行扩改成都-隆昌-叙永货运主通道

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0 52 14411 2019-2-17 13:36 | 只看该作者

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来自云南省大理州 2019-2-19 16:04

liuran021 发表于 2019-2-18 22:58
需要兼顾客运
成兰/渝贵/渝利/兰渝（川段）
设计时速都是200

客货交汇的路，修了200也动车只能跑160；

而渝贵现在完全是客专，不跑货车；等日后渝贵高铁通了，这条路跑货车后动车也会将为160的，例子太多了。

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来自贵州省 2019-2-19 23:38

既然老成渝决定放弃了，希望成隆叙能按照200的客货公用双线标准建设，类似于渝贵快铁的的定位，形成成都和川南的新出海通道。

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来自福建省厦门市 2019-2-19 23:59

monjchang 发表于 2019-2-19 23:38
既然老成渝决定放弃了，希望成隆叙能按照200的客货公用双线标准建设，类似于渝贵快铁的的定位，形成成都和 ...

具体还得等铁总

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