思维格式 发表于 2019-2-14 15:08
大家的预言在一步一步实现。以后泸州宜宾港口的收入都在成都纳税，我看两个哭都哭不出来。

五粮液，老窖总部哪天被搬迁到成都也不是不可想象的事，省里现在不是提出国企总部在成都，制造在地方的口号。

2018年8月8日，川报全媒体集群“新南行记”北部湾经济区采访组来到南宁。大楼的8楼是北部湾港务集团生产调度中心，上午11点，当我们到达时，调度中心负责生产计划的主管杨远明正等候在大门口。

“依靠信息化管理系统，我们的生产指令可以下达到每一个泊位，每一台吊车。”莫怒说，有了统一指挥，三个港口即便再繁忙，也不会乱。三个港口定位明确：钦州港以集装箱为主，防城港以散货为主，北海港以邮轮为主，各司其职，分工协作，有条不紊。


2007年2月，广西自治区政府将跨行政区划的钦州、北海、防城港3个港口进行资产重组，成立了“广西北部湾国际港务集团有限公司”，为自治区直属国有独资企业，统筹三个港口的运营和建设。

以港兴城，通常不外乎两种路径：一种是通过强大腹地经济的支撑喂给港口，从而带来庞大的物流、人流，推动城市兴旺发达；另一种是依托港口发展临港工业，港城互动，港兴城兴。北海、钦州、防城港三港的整合，使三市彻底丧失对港口的掌控。

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思维格式 发表于 2019-2-14 15:10
某些万州网民还想回到四川之后受宠。看到下场没有。我2018年秋天就已经预言了四川省港口集团的事情。

广西模式就在成都，安徽模式就在沿江城市，由于彭是广西来的，广西模式可能性较高。

【又一大省完成港口整合，安徽省港口运营集团有限公司注册成立】11月26日，安徽省港口运营集团有限公司在芜湖正式注册成立，这也标志着安徽省港口整合跨出一大步。集团拥有六大股东，分别是安徽省港航集团有限公司（占股72.72%）、马鞍山郑蒲港新区建设投资有限公司（占股9.94%）、安庆市交通投资有限公司（占股8.65%）、铜陵市港航投资建设集团有限公司（占股6.34%）、池州建设投资集团有限公司（占股1.81%）、芜湖市交通投资投资有限公司（占股0.54%）。

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“河北、浙江、江苏，湖北等省已经实现省级港口集团整合，整合后的四港口集团总部均设立在这些省的主要港口城市。”

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巴蜀神韵 发表于 2019-2-14 13:32
加大与重庆港的竞争

四级航道挣个屁啊  朝涪段都要三升二了  货船上不来  码头修再大也没得用

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省城既想做看雪山的休闲城市 也想做通江达海的沿江城市

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巴蜀神韵 发表于 2019-2-14 13:32
加大与重庆港的竞争

四级航道拿什么挣  货船上不来都是卵的  内陆第一大港果园港在下游二级航道的水深条件下截胡  还搞毛线

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解析到几何 发表于 2019-2-14 15:51
省城既想做看雪山的休闲城市 也想做通江达海的沿江城市

会议提出，省市国企要共推“总部+”战略，将集团总部和运营总部放在成都，把产业基地和投资重点布局在全川、全国；

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反正造孽的是下面的县市   以后就只有省城经济数据好看

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港口整合全国都在进行吧

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一大哥 发表于 2019-2-14 16:01
港口整合全国都在进行吧

四川已经算慢的了

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