0 6 8243 2019-2-12 15:19 | 显示全部楼层
根据我国对城市的最新划分出现了一批新一线城市,其中有老牌直辖市,潜力型城市,经济实力强市以及新兴崛起城市,下面就跟小编一起来看看。介绍顺序非排名。
天津:中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市,第二个拥有副省级国际级新区的城市。2017年地区生产总值为18595.38亿元,人均生产总值为119441元。

重庆:中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市,第三个拥有副省级国际级新区的城市。2017年地区生产总值为19500.27亿元,人均生产总值为63689元。

杭州:浙江省省会、副省级市、浙江省第一大城市,2017年地区生产总值为12556亿元,人均生产总值为131600元。
成都:四川省省会、副省级市、国家西南区域中心城市,2017年地区生产总值为13889.39亿元,人均生产总值为77470元。
武汉:湖北省省会、副省级市、国家中部区域中心城市,2017年地区生产总值为13410.34亿元,人均生产总值为123111元。

苏州:江苏省地级市、长三角洲中心城市之一、国家历史文化名城、G60科创走廊中心城市,2017年地区生产总值为17319.51亿元,人均生产总值为162000元。

后面我们将从经济、交通、国家对城市的发展支持来比较一下这六大城市。

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    年年岁岁 发表于 2019-2-13 18:56 | 显示全部楼层
    干什么,想挑起地域之争???
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    雨茩的雪  [楼主]| 发表于 2019-2-20 10:01 | 显示全部楼层
    首先是经济,按照地区生产总值来看毫无疑问重庆以1.95万亿元排名第一,天津以1.85万亿元位居第二,其次分别是苏州、成都、武汉、杭州。再来看看人均生产值,苏州以16.20万元排名第一,杭州以13.16万元暂列第二,其次分别是湖北、天津、成都、重庆。所谓想致富先修路,一个城市的发展必定离不开交通的发展,我们将从民航、铁路、以及大家都普遍关心的轨道交通来比较。首先来看天津,天津拥有民用机场共1个滨海国际机场。铁路,目前拥有2座特等火车站,天津西站和天津站。最后是轨道交通,我们这里按照已经开通线路条数来比较,天津目前已开通轨道交通线路有地铁1、2、3、6号线以及轻轨9号线共5条线路。然后来看看重庆,重庆拥有民用机场共3个,江北国际机场、万州五桥机场、黔江舟白机场。铁路,目前拥有2座特等火车站,重庆北站和重庆西站。重庆目前已开通的轨道交通线路有1、2、3、5、6、10号线共6条线路。杭州,拥有民用机场共1个萧山国际机场。铁路,目前拥有1座特等火车站,杭州东站。目前已开通的轨道交通线路有1、2、4号线共3条线路。成都,拥有民用机场共1个双流国际机场。铁路,目前拥有3座特等火车站,成都站、成都东站、成都南站。目前已开通的轨道交通线路有1、2、3、4、7、10号线共6条线路。武汉,拥有民用机场共1个天河国际机场。铁路,目前拥有3座特等火车站,武昌站、武汉站、汉口站。目前已开通的轨道交通线路有1、2、3、4、6、8号线以及阳逻线共7条线路。
    苏州,由于离上海近,所以目前没有修建民用机场。铁路,作为地级市目前没有特等站,但是拥有两座一等站,武昌站、武汉站、汉口站。目前已开通的轨道交通线路有1、2、4号线共3条线路。
    通过以上数据,民航建设重庆拥有3座机场排名第一,除苏州外由于4座城市都拥有1座民航机场。铁路建设,成都、武汉各拥有三座特等站,天津、重庆各有两座特等站,杭州则只有一个。城市轨道交通建设,武汉以7条线路排名第一,重庆、成都各6条并列第二。

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    横财神. 发表于 2019-2-26 09:38 | 显示全部楼层
    收入大吖
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    zhuoli 发表于 2019-3-10 19:10 | 显示全部楼层
    喜欢深圳,一直很想去深圳发展
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    雨茩的雪  [楼主]| 发表于 2019-3-11 09:31 | 显示全部楼层
    [size=4]     我们先来看看成都市的GDP。
         2018年成都市实现地区生产总值15342.77亿元,按可比价格计算,比上年增长8.0%(下同),高于全国1.4个百分点。
      分产业看,第一产业增加值522.59亿元,增长3.6%;第二产业增加值6516.19亿元,增长7.0%;第三产业增加值8303.99亿元,增长9.0%。三次产业结构为3.4:42.5:54.1。
      新动能培育成效明显。2018年,成都坚持创新驱动发展,全社会研发投入增长12%,万人有效发明专利拥有量22件,增长15.8%。市场主体快速涌现,新增市场主体54.1万户,增长12.8%。高新技术企业超过3000家,产值突破1万亿元。新增上市企业11家,为历史最好成绩。A股新增数量居全国城市第四、副省级城市第二、中西部第一。
      成都实现进出口总额4983.2亿元,增长26.4%。其中,出口总额2746.9亿元,增长33.0%。持续提升自贸区建设水平,外商直接投资26.9亿美元(商务部口径统计),增长44.1%;外商投资实际到位76.3亿美元,增长17.5%。
      随着对外交往的不断深入,成都获准实施部分国家外国人144小时过境免签政策,17个国家获批在成都设立领事机构,友好合作关系城市93个。国际影响大幅提升,落户成都的世界500强企业达285家,城市综合竞争力排名上升29位至全球第71位,跃升至Beta+级。
      在构建“陆上丝绸之路+空中丝绸之路”立体大通道体系方面,成都保持着全球通达性领先地位。目前,成都已开通航线355条,其中国际(地区)航线数量114条,居中西部地区第一。双流国际机场旅客吞吐量达5295.1万人次,成为中国内地第四个、中西部首个跻身全球“5000万级机场俱乐部”的成员。
      成都航空口岸年度出入境流量599.8万人次,增长11.0%,其中入境流量287.9万人次,增长10.6%。国际班列境外站点数拓展至24个,全年累计开行2619列,增长158.8%,连续三年领跑全国,综合重载率77.4%,较上年提升10.7个百分点。国内“蓉欧+”互联互通直达班列覆盖沿海、沿边城市14个。
      2018年,成都居民收入稳定增长,实现城乡居民人均可支配收入42128元、22135元,分别增长8.2%、9.0%,连续四年稳定在8.0%、9.0%以上。城乡收入差距进一步缩小,城乡居民收入比缩小至1.9:1。

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    禹龙云 发表于 2019-3-11 16:41 | 显示全部楼层
    怎么没看到我们家的
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