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7 46 31985 2019-2-11 16:22 | 显示全部楼层
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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-2-11 23:27

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    大狮树 发表于 2019-2-11 22:21
    主观为己,客观利人。点赞泸州的努力!

    已经转入省级层面,两省联合向国家争取加快前期。今年遵义的一号提案也从加快泸遵变成加快渝贵,两者相辅相成。

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  • 三江子

    来自 重庆市 2019-2-12 07:38

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    很好很好!祝贺祝贺!

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  • 文明帝国

    来自 北京市 2019-2-12 10:26

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    加快推进,什么时候才能实质开工哦

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-2-12 11:04

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    文明帝国 发表于 2019-2-12 10:26
    加快推进,什么时候才能实质开工哦

    前期启动了以后再说,这条线路没有争议,泸州和遵义都高度配合,提前做了技术准备,进度不会慢,主要还是钱的问题

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  • 文明帝国

    来自 北京市 2019-2-12 11:23

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    蜀山逍遥 发表于 2019-2-12 11:04
    前期启动了以后再说,这条线路没有争议,泸州和遵义都高度配合,提前做了技术准备,进度不会慢,主要还是 ...

    铁路从来都不只是钱的问题,太复杂了,随便一点小动作,都能让你再等五年

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-2-12 11:27

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-2-12 11:28 编辑
    文明帝国 发表于 2019-2-12 11:23
    铁路从来都不只是钱的问题,太复杂了,随便一点小动作,都能让你再等五年

    城际以地方出资为主,钱也是个大问题,具体来说,应该是贵州方面资金问题,不过好在贵州最近也没啥新开工项目了,郑贵被否,郑武改线后,有350可能性的储备项目也就只有渝贵和泸遵了

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  • 隆黄铁路

    来自 四川省 2019-2-12 13:33

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    蜀山逍遥 发表于 2019-2-12 11:27
    城际以地方出资为主,钱也是个大问题,具体来说,应该是贵州方面资金问题,不过好在贵州最近也没啥新开工 ...

    贵阳看来还是放了遵义一码,不过对泸遵是大好事

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-2-12 13:50

    顶 (0)
    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-2-12 13:58 编辑
    隆黄铁路 发表于 2019-2-12 13:33
    贵阳看来还是放了遵义一码,不过对泸遵是大好事

    今年贵州政府工作报告,都没有新开工项目,连2020的储备项目都没入列,项目断档了,看着别的省市狂修,贵阳也急,要加快储备项目前期工作了。

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  • 佬藍仁

    来自 四川省泸州市 2019-2-13 00:11

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    泥娃最不愿意看到的消息

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  • 竹墨青花

    来自 四川省泸州市 2019-2-13 09:27

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    川投董事长 刘国强,肯定支持泸州建设的啊

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