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0 103 24054 2019-1-31 16:26 | 只看该作者
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  • 二架飞机

    来自 重庆市 2019-1-31 23:43

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    明镜石 发表于 2019-1-31 23:12
    万州那个合同中 联络线是什么意思

         红色字

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-31 23:43

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    库区娃小心成达万直取襄阳,走襄渝铁路的老路,不过这次襄渝的主角不是渝了而是大成都。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-31 23:46

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    达州一襄阳放弃万州,倒是个人比较推崇的路线。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-31 23:50

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    成达襄接郑渝铁路,彻底甩开猴寨岂不少很多麻烦。

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  • Francisco2015

    来自 重庆市 2019-2-1 00:00

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  • Francisco2015

    来自 重庆市 2019-2-1 00:01

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    [quote][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=21535208&ptid=15244229]

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  • Francisco2015

    来自 重庆市 2019-2-1 00:06

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    一台挖挖机 发表于 2019-1-31 23:26
    最可笑的就是重庆自费修西万渝,然后铁总觉得不过瘾,非要自己掏钱再为达州建一条西渝,原来铁总几万亿的 ...

    西达渝沿线8倍客流,你觉得铁总过不过瘾?

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  • 思维格式

    来自 重庆市 2019-2-1 08:50

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    飘逸公子 发表于 2019-1-31 23:00
    你们西万渝高铁17年、18年就开工了,随时可以把媒体报道挖出来看看

    你挖啊。少在这儿磨嘴皮子。至于2018年开工,那是重庆三年会战计划里的,而那个重庆三年会战计划你也是承认的而且到处贴那个图。别耍赖不承认。

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  • 思维格式

    来自 重庆市 2019-2-1 08:52

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    飘逸公子 发表于 2019-1-31 23:00
    你们西万渝高铁17年、18年就开工了,随时可以把媒体报道挖出来看看

    而且我说渝万城际铁路就是西万渝一部分,早就开工并且建成投入运行了。你敢不服?你敢拿达州的襄渝铁路来和渝万城际比?

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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2019-2-1 08:56

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    Francisco2015 发表于 2019-2-1 00:06
    西达渝沿线8倍客流,你觉得铁总过不过瘾?

    襄渝线报废了还是铁总钱太多了?

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