来自 江西省南昌市 2019-2-1 12:11
心之所向 发表于 2019-2-1 12:16 好久没发言了,过年休息,来逗逗你们高兴 评论图片 |
达卵做垂死挣扎,你争来争去有卵用,乌龟只要成达万,达卵死活管它鸟事,川妈不想给你拿钱,抱我大重庆的大腿也没用
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Allen0818 发表于 2019-2-1 10:47 现阶段又没提谁出多少钱的问题,铁总也没表态。而且有可能铁总只出10%。你还不能说西渝高铁就是包海高铁。 评论图片 |
Allen0818 发表于 2019-2-1 10:47 我就问你,假如当时重庆没找陕西谈西渝高铁,那达州是不是就不修南北向高铁了?显然不是,达州自己规划的达渝城际铁路还是得修,是不是?这不就结了。准确地说,达州目前是争取把自己的达渝城际铁路纳入包海通道,而不用去管重庆。至于那个什么“西渝高铁”,重庆和陕西爱怎么搞怎么搞,反正一开始也没带达州玩。 评论图片 |
飘逸公子 发表于 2019-1-31 13:16 走西边肯定更好,能够和达万高铁共线,能省一点是一点。当然,你是不会为重庆省钱来考虑的。 评论图片 |
思维格式 发表于 2019-2-1 13:21 中标方案本来就是双赢的,你们偏偏要吃独食。镍独食吃不了,又创造主线走你们那边,什么明通分线、大进分线、开州分线、万州分线(西渝和成达万共线达万段)。又不看看铁总给你们什么承诺的。 评论图片 |
飘逸公子 发表于 2019-2-1 13:30 渝交委2016年就委托重庆分院在2017年底就把西万渝可研做了,而铁总委托的二院还没做西渝可研。隔壁由此衍生了很多故事。 评论图片 |