查民国《南充县
志·舆地志》和明太史任翰著的《浮桥记》记载，南充市嘉
陵江两次架设浮桥，任翰为浮桥题写了楹联：“江关雄栈，联屯画舫千寻，直穿云雾通三峡；
天堑长虹，锁断沧波万顷，不放春光下五湖。”
1553年(明嘉靖三十二年)，顺庆知府沈桥倡建浮桥。于东岸鹤鸣
山麓、西岸朱公堤各立两根华表(大木柱)，用粗绳拴结两岸华表，再
于绳上连结木船百余只，船上铺木板，木板上铺粗草席、竹席，供行人
车马往来。浮桥斜跨江面，两侧设栏杆，明末桥毁。1810年(清嘉庆十
五年)，河东文生李彬募捐集资30年，到1840年(道光二十年)，积蓄数
千缗(左制1000文为一婚)重建浮桥采用90架木架，上铺木板两侧
设栏杆，两端设木栅，每年9月下句搭设，次年3月下旬拆除，复舟渡。
浮桥建成后，成立浮桥会，浮桥会将余款在龙门场附近购田产150亩
出租，每年收的租谷作浮桥维修管理费用。清末光绪年间，桥毁设义
渡，成立义渡会接浮桥会田产,1928年，南充县政府将田产提拨给了
义渡会直至1949年。分文不取的“义渡”碑现重立在滨江公园。
古代木质浮桥方便两岸人民往来，现在钢质浮桥是旅游景观。

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