野蔓草 发表于 2019-1-26 13:51
你是在说1600万人口，一大群农业县加一起，包括政策性因素纳入拨付和留存的一般公共预算的总量吧？成都企 ...

要说获得转移支付总额，成都还没武汉多，你嘚瑟啥？

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野蔓草 发表于 2019-1-26 13:51
你是在说1600万人口，一大群农业县加一起，包括政策性因素纳入拨付和留存的一般公共预算的总量吧？成都企 ...

那是，你武汉三家大国企湖北中烟、东风汽车、武汉石化三家企业一年就要交1000亿的税，不服不行，有国家兜底就是牛气！

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野蔓草 发表于 2019-1-26 13:55
武汉地铁在建规模和已通车规模都比成都大，而且几乎全部在城市人口比较稠密的地区在加紧建设。光谷一带， ...

2020年武汉通车里程不如成都，这个没有悬念。至于第四期结束，2024年武汉才604公里，而成都第四期已经申报到发改委了，如果顺利，批复下来到2025年4期结束是700公里，自己判断吧。

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野蔓草 发表于 2019-1-26 13:57
这个可以叫做FP吗？

武汉获得转移支付比成都多。

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野蔓草 发表于 2019-1-26 14:05
谁也没停止，谁也不会停止。我说的是，现在已经通车的里程，以及已经批复的，在建的里程。武汉也有正在优 ...

这个就没有止境了，成都还有第五期呢，主要还是要看建设进度和经济实力和城市规模了。

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野蔓草 发表于 2019-1-26 13:55
武汉地铁在建规模和已通车规模都比成都大，而且几乎全部在城市人口比较稠密的地区在加紧建设。光谷一带， ...

光谷人口稀少，我还是第一次听说，许多高校，产业，商业都是聚集在周围的，十一号线运行后，没有起到关键的作用，原因就是在于二南不能通车，导致脱网运行，二南就十个站，难道比成都的三号线二三期合起来修建还要难吗
请你就事论事，别偷换概念，我是在讨论成都武汉对于地铁建设的态度而不是地铁的多少，你没有见到我们这些光谷p民对二南的建设进度已经十分不满了吗

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野蔓草 发表于 2019-1-26 14:07
自己编！

需要编吗？财政决算报告看不懂吗，里面就有转移支付，武汉获得转移支付高于成都为啥不敢承认？

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湖北 武汉GDP依然坚挺，金融存款贷款 居民储蓄 财政收入 已经被四川 成都大幅甩开了

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子云亭下 发表于 2019-1-26 10:19
武汉人才吸引力远远不如成都！我侄女武汉读的大学，古道要回四川就业！

黑子看看各省近五年顶尖人才引进吧，四川和湖北差距有多大，成都还不到武汉一半

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1998年武汉居民储蓄占成都的79.97%，2016年59.81%，2017年已经跌至57.47%

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