baishiquan 发表于 2019-1-16 13:24
不是说19年通宜宾段的吗？还要等明年,2020?太慢了

全线明年通，宜宾段是今年。

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冲锋猪2010 发表于 2019-1-16 16:08
而且我再提醒你一下，你增加7万的基数18万那是元旦的数据，而且其中都还存在锁票刷数据的嫌疑。
基于目 ...

我用元旦18,7万说增到25万达到全国第四或第五枢纽站同样是查看了全国前几位特大站同期情况，你却简单的只看到成贵通车？那时成都东通往其它方向的车次已经大规模加车了，到时看谁判断力强！感觉你对铁路的争论从未准确过，这次争论到时再来检验。

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成都东站动车车次在全国高铁站排25去了，甚至不如嘉兴常州徐州……

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yyhhbac 发表于 2019-1-16 17:15
我用元旦18,7万说增到25万达到全国第四或第五枢纽站同样是查看了全国前几位特大站同期情况，你却简单的只 ...

其实大家都知道成都铁路局的锁票大法，这个锁票大法他除开不敢对重庆和贵阳用以外，对四川的地级市基本是一麻不摁手的用。最后大部分在成都东边的地级市旅客被迫从成都东买起。

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hang19901030 发表于 2019-1-16 18:58
成都东站动车车次在全国高铁站排25去了，甚至不如嘉兴常州徐州……

说的客运量与过路车多少没任何关系。

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hang19901030 发表于 2019-1-16 18:58
成都东站动车车次在全国高铁站排25去了，甚至不如嘉兴常州徐州……

20趟过路车或许不如一趟始发客运多！没什么客运意义，一个火车站发送量才是硬指标。

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