来自 重庆市 2019-1-6 16:19
今天在北环线某站, 咨询关于沙坪坝站出站换乘的计费问题. 1. 沙坪坝站就算用公交卡也不是虚拟换乘连续计费, 是要各自计价. 好像和官方解释不一致! 那么6号线特殊情况下是公交接驳, 也不是虚拟换乘, 不存在进出各刷卡两次. 2. 站长据说沙坪坝换乘通道要配合某工程一并实施, 预计工期两年! 但没说什么工程, 好像火车站都搞好了嘛! 她建议如果市民有意见, 可以去建交委诉求, 轨道没权利. 3. 网络支付还有困难, 关键是钱. 原则上不到8年的闸机不得报废, 实际情况是到了8年的好多也没更换. 北站进站绕一大圈, 苦我屁民, 没有钱投入买安检机, 没有人力. 4. 宝微支付换设备要数亿元, 开投不给钱, 可能采用人工扫码方式. 隔壁有先见, 闸机是新系统, 改造升级比较方便. 事实上CRT除了 2号线外, 都是和隔壁同步成长的. 5. 环线所有进站老年卡在3号线龙头寺-二塘段不能出站, 闸机系统不一样, 不能支持. 还不知道1号线是否同样情况? 6. 环线图的方向为何要和地图的方向反起画? 能不能自然一点, 北边的站在上面, 南边的站在下面, 越看越别扭. 7. 建议: 如果沙站一时半会弄不好, 我们忍了出站换乘, 但不能把虚拟换乘连续计费先搞好, 这个不要什么成本吧? 以后的园博园, 回兴都可能要采用, 这些工作早都应该做了, 不能因为薪少不做事吧. 总之, 就是没钱, 荷包多年不涨(亏损企业没理由涨), 这些都考纳税人的钱, 现在税又降了, 更加没钱. 人力投入不够, 服务意识自然更不上, 因果循环. 所以认清现实一下, 真的是没钱! |
来自 重庆市 2019-1-6 16:19
重庆没钱了。
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来自 重庆市 2019-1-6 16:32
传说5号线红岩村大桥又停工了,2020年不一定通的到,悲剧的九龙坡100万人没地铁可做
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学习龟城,涨价嘛。。。。。。。2018年是比较恼火,基建规模大,偏远区县扶贫力度大,搞得有些政府年终奖兑现都困难。
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90475073 发表于 2019-1-6 17:01 毕竟重庆是四川养大的 评论图片 |
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来自 重庆市 2019-1-6 17:44
Francisco2015 发表于 2019-1-6 17:44 吐槽那都有,你觉得最蓉村上还少吗?不过大爷我没你这么无聊转来转去的用来装逼。 重庆没钱了你准备赞助好多? 评论图片 |