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  • 四川身份证

    2019-1-1 00:38

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  • 思维格式

    2019-1-1 01:04

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    成渝第3城 发表于 2018-12-31 20:39
    难道渝黔高铁不从遵义过,遵义会把精力用在考虑这个上?

    不知道你说的精力是指什么。规划都可以规划,关键是钱钱钱,还有能不能被国家发改委批准。遵义虽然有茅台有点小钱,但也不是富到可以同时开工两三条高铁。泸遵怀高铁,涉及到四川、成都、泸州、贵州、贵阳、怀化、湖南多方利益的角逐,还有一个若隐若现的重庆,牵涉面积太广,协调难度很大,不是一个单单遵义集中精力就可以的。

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  • 思维格式

    2019-1-1 01:07

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    成渝第3城 发表于 2018-12-30 20:44
    既然规划有遵怀,为什么泸遵必须接200渝贵?难道泸遵不可以接遵怀?眼界放宽点

    遵怀进遵义市的规划不算什么,要能进贵州省的规划才行。就像绵遂铁路,进了绵阳遂宁的规划几年了?四川省还不是不重视。

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  • 醉美四峰

    2019-1-1 04:33

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    思维格式 发表于 2018-12-31 15:07
    对于贵州来说。东出(沪昆)、南下(贵广)、西进(成贵)都已经解决了。现在就差北上了。重庆的郑渝、西渝 ...

    贵阳毕竟不是成都,遵义也不像四川地级市,贵阳不会那么任性,贵州也没那么任性。贵州适合发展的地方并不多,遵义相对来说条件还算好的了

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  • 我爱家乡

    2019-1-1 09:56

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    上九天揽月 发表于 2018-12-30 18:05
    四川-广东之间一票难求何时休

    你那里招手可停的列车🚄跑哪去了?多人性化啊,噗呲。

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  • 上九天揽月

    2019-1-1 10:07

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    我爱家乡 发表于 2019-1-1 09:56
    你那里招手可停的列车🚄跑哪去了?多人性化啊,噗呲。

    某地的所谓轨交车 维护成本  用纳税人钱填吧 而且交通塞死了   都是假大空的实验室小白鼠而已 真是xxxx蛇吞象

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  • 川南小伙

    2019-1-1 16:23

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    五宝老腊肉 发表于 2018-12-31 21:11
    尊怀还早得很,按照贵州的初步设想,线路相当之绕,速度等级也没有明确。。。。。

    规划都出了,绕也只是遵义城区部分,影响不大,而且遵义本来就是设计的枢纽大站,车必停进站也要减速!

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  • 五宝老腊肉

    2019-1-1 18:57

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    川南小伙 发表于 2019-1-1 16:23
    规划都出了,绕也只是遵义城区部分,影响不大,而且遵义本来就是设计的枢纽大站,车必停进站也要减速!

    岂止哦,过了遵义也是一个绕。湄潭、凤冈、德江,一个都不能少。。。。这是遵义的规划,而按照贵州省规划的贵州环线城际铁路,还要绕到绥阳。。。。。

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  • 思维格式

    2019-1-1 19:43

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    五宝老腊肉 发表于 2019-1-1 18:57
    岂止哦,过了遵义也是一个绕。湄潭、凤冈、德江,一个都不能少。。。。这是遵义的规划,而按照贵州省规划 ...

    看看成南达万、成贵是怎么绕的,就大概知道泸遵怀会怎么走了。

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  • 下五洋捉鳖

    2019-1-1 19:54

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