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0 18 3402 2018-12-27 12:25 | 显示全部楼层
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  • qianlilv

    2018-12-27 13:12

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    只要有进有出,就没问题

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  • 四川办事处

    2018-12-27 13:21

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    看了另外一个帖子的高清图,楼主想多了

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  • billwu

    2018-12-27 13:25

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  • 四川办事处

    2018-12-27 13:27

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    billwu 发表于 2018-12-27 13:25
    哦, 也就是去泸州  重庆 等 东出的  不进 自贡东, 只有自贡西。

    那确实我想多了,

    不过楼主还是可以的,能够冷静的思考。

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  • 妖言惑众

    2018-12-27 13:31

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    理论上来说,这条铁路走北线更合理,进入东站也更方便。但你也看见某地是什么样的竖子了噻?如果指望北线,这条铁路就很可能因为城北那不到一公里的凸地,从四市变五市,也就更可能因为这不到一公里的凸地,遥遥无期的搁浅这条铁路。所以,在最佳线路和既成事实中,我们选择“一万年太久,只争朝夕”

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  • billwu

    2018-12-27 13:31

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  • 狂澜

    2018-12-27 15:35

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    妖言惑众 发表于 2018-12-27 13:31
    理论上来说,这条铁路走北线更合理,进入东站也更方便。但你也看见某地是什么样的竖子了噻?如果指望北线, ...

    如果走北线进入自贡东(北进南出)的话,那乐山-内江(重庆)方向的车就不会进入自贡东站停靠了

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  • Francisco2015

    2018-12-27 15:57

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    设计了自贡西站的噢,但不知道会不会建到自泸段的联络线

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  • yulezg

    2018-12-27 21:19

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    在自贡东那边有人字形路口的联络线的,如果是东部南边进来的车,是不进自贡东的,直接开井自贡西,如果是要北上的路径,才会经过自贡东。

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