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0 233 7457 2018-12-27 10:27 | 显示全部楼层
这就是弯弯绕绕的雅眉乐自铁路!
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  • liuran021

    2018-12-27 10:51

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    k6242788 发表于 2018-12-27 10:48
    我觉得你才是智商有问题,你告诉我怎么把内江排除在外?内江到自贡的川南城际还有一年多就通车了,莫非再 ...

    一条国家干线(沪渝藏)
    被你贡搞成四市自娱自乐的250城际
    这个卵样子你贡还牛B哄哄了?

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  • 资在必得

    2018-12-27 10:45

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    支持甘蔗娃兼并自贡,盐巴娃不但想边缘内江,现在连成都和天府机场都想边缘。

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  • liuran021

    2018-12-27 10:32

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    这条铁路应该以沪渝藏200km/h客货混国家干线铁路上马,而不是城际客专,你们四个城市钱多得很吗?

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  • 资在必得

    2018-12-27 13:48

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    妖言惑众 发表于 2018-12-27 13:43
    对的,每天给天府机场烧三柱香供起来。

    挑衅大成都的核心利益者就是川奸,甘蔗娃老实了,现在盐巴娃想翻天不成?

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  • 随遇而安1981

    2018-12-27 12:46

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    这条路丝毫不损害内江的利益,楼主杀猪般嚎叫咋子?!

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  • 繁华不再

    2018-12-27 11:32

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    liuran021 发表于 2018-12-27 11:01
    说得很清楚
    拉直对自贡没有损害
    只有更大的利益

    有些时候妥协也是不得已而为之,当年川南城际铁路内泸段被铁总的专家否定了,叫比选自泸或宜泸二选一,最终为了修川南铁路妥协了专家组选了自泸方案获批,内江网友怪到自贡来完全是莫名其妙,后来泸州为了过泸县要求拐了个大湾自贡为了修也妥协了让过泸县,直接导致自泸段因转弯半径达不到350的标准修250,现在乐山要求照护下辖的峨眉拐这么个湾大家妥协修250,谁不想拉直上350,至于走不走内江我只想说在没有多余资金重复投资的情况下这条铁路修到自贡连接到内自高铁就自然修到内江了,这也是一种妥协,当然内江不差钱要重修一段从自贡西接内江东也可以,没钱就用没钱的办法。

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  • k6242788

    2018-12-27 11:29

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    资在必得 发表于 2018-12-27 11:26
    你说反了,成都天府机场是藏区的航空门户都拐到自贡切了,还航空门户个屁。

    自贡到天府机场半个小时,估计可能比成都东站到天府机场慢不了多少,所以现在自贡只想升级货运机场,根本不考虑客运机场了,就算有客运机场了也没有竞争力不如直接放弃,还省事方便

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  • liuran021

    2018-12-27 10:29

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    SB规划,一条国家干线被某贡搞得七绕八绕,吃饱了!还250客专,脑壳有屎吗?

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  • liuran021

    2018-12-27 10:36

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    某贡这根搅屎棍自做聪明想把内江排除在外,素不知,这样损害了沿线所以参与县市的利益,包括某贡自身!

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  • kelilike

    2018-12-27 10:59

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    楼上那个L有病吧还铁总投资。汉巴南。绵内一样城际铁路。

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  • liuran021

    2018-12-27 10:39

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    国家东西干线,沪渝藏:
    重庆-璧山-大足-荣昌货运机场-内江南-威远/自贡北-荣县-井研-乐山-夹江-洪雅-雅安

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  • 资在必得

    2018-12-27 10:40

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    坚决支持渝藏经由资阳,眉山到雅安。盐巴娃想受到成都和资阳的打压不成。

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  • 资在必得

    2018-12-27 10:40

    顶 (0)
    坚决支持渝藏经由资阳,眉山到雅安。

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  • billwu

    2018-12-27 10:48

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • k6242788

    2018-12-27 10:48

    顶 (1)
    liuran021 发表于 2018-12-27 10:36
    某贡这根搅屎棍自做聪明想把内江排除在外,素不知,这样损害了沿线所以参与县市的利益,包括某贡自身!

    我觉得你才是智商有问题,你告诉我怎么把内江排除在外?内江到自贡的川南城际还有一年多就通车了,莫非再修一条客专?已经有既有线路还修什么修,迫害妄想症吗?另外绕的一段在乐山那边,图很模糊,但看起来应该是利用既有线路,乐山到峨眉那一段,节约成本同时保证客流,一个峨眉山带来多少客流你知道吗?有什么问题?为了喷而喷,全世界的铁路都该过你们那里吗?

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