云力3 发表于 2018-10-9 13:25 社区手机版 | 显示全部楼层
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    yyhhbac  [楼主]| 发表于 2018-10-9 15:49 | 显示全部楼层
    全国六大铁路客运中心之一不是吹的。
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    爱打老虎 发表于 2018-10-9 17:44 社区手机版 | 显示全部楼层
    重庆人应该为成都枢纽摇旗呐喊,只有成都枢纽大了,才不会有重庆南下去广州,却要先北上去达州,重庆去东去上海却先往西去成都绕圈的脑残路线。现在没办法,因为成都东太小,本该成都始发至达州再至广州,成都至上海的线路却放重庆北始发,让重庆人多花时间多花钱去绕圈,满足重庆枢纽梦
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    linkin7362 发表于 2018-10-9 19:11 社区手机版 | 显示全部楼层
    爱打老虎 发表于 2018-10-9 17:44
    重庆人应该为成都枢纽摇旗呐喊,只有成都枢纽大了,才不会有重庆南下去广州,却要先北上去达州,重庆去东去 ...

    你怎么一点都不给直瞎市留点面子
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    五宝老腊肉1 发表于 2018-10-9 19:19 | 显示全部楼层
    本帖最后由 五宝老腊肉1 于 2018-10-9 19:20 编辑
    爱打老虎 发表于 2018-10-9 17:44
    重庆人应该为成都枢纽摇旗呐喊,只有成都枢纽大了,才不会有重庆南下去广州,却要先北上去达州,重庆去东去 ...

    重庆经达州到广州的k车开了多少年了??????
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    yyhhbac  [楼主]| 发表于 2018-10-9 20:00 | 显示全部楼层

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    冲锋猪2010 发表于 2018-10-9 20:08 | 显示全部楼层
    重庆西所的最终规模是一百存车线,二十检修库以上。毕竟渝遂棉安,南渝城际这些还是需要重庆西所始发的。
    另外似乎这个哈批还漏算了一个重庆东所,那也是一个70存车线14检修库级别的大家伙。
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    爱打老虎 发表于 2018-10-9 20:19 社区手机版 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2018-10-9 20:08
    重庆西所的最终规模是一百存车线,二十检修库以上。毕竟渝遂棉安,南渝城际这些还是需要重庆西所始发的。
    ...

    听起来像重庆人喜欢坐脑残路线车,渝遂棉安,南遂修好,以后重庆去东边北京,郑州,西安,太原大量车都会去西边绵阳或南充绕圈,显示直辖市是枢纽,重庆西所必须修1千台以辐射西边的四川
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    yyhhbac  [楼主]| 发表于 2018-10-9 20:20 社区手机版 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2018-10-9 20:08
    重庆西所的最终规模是一百存车线,二十检修库以上。毕竟渝遂棉安,南渝城际这些还是需要重庆西所始发的。
    ...

    嘴巴又开吹了,官方数据拿出来?
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    冲锋猪2010 发表于 2018-10-9 20:21 | 显示全部楼层
    爱打老虎 发表于 2018-10-9 20:19
    听起来像重庆人喜欢坐脑残路线车,渝遂棉安,南遂修好,以后重庆去东边北京,郑州,西安,太原大量车都会 ...

    你故意横起说就没的意思了。
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