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1 423 34643 2018-9-28 14:14 | 显示全部楼层
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  • 金属制造

    2018-9-29 09:24

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    hualanhu 发表于 2018-9-28 23:02
    傻货,看不懂不能怪你,你开黄腔就是笨和蠢了,线路462条就已经说明了是五城区的数据了,2017年五城区是4 ...

    哈皮,你这428万是去年数据,今年难到不增不减,永远定格在428万?事实上今年这个数据已经下降到380万,你居然不敢承认。

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  • hualanhu

    2018-9-29 09:27

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    金属制造 发表于 2018-9-29 09:14
    劳资问你480万是11区还是5区,你个二哈,回答撒。

    日均380万是五城区,日均428万是中心城11区(不含区内公交), 若含区内公交则是日均480万人次。


    380万客流为何我认为是五城区呢,请对比公布的线路条数就知道了,380万对应的是公交线路462条,2017年五城区对应的是466条,这个可以佐证。


    而中心城11区公交线路总共是668条,15.63亿人次,日均428万人次(不含区交通局控股的区内公交):


    公布的集团线路中心城11区668条公交车线路,客流15.63亿,日均428万人次:
    2018年新春贺词竖排.jpg


    交委明确2017年交委公布的13亿人次是五城区(含高新)范围,该范围公交线路466条,日均356万人次
    之所以和交委公布的客流有出入是由于统计范围不同,公交集团是11区668条公交线路的公交车客流数据,交委的是五城区(含高新)466条的公交车客流数据。只有在公交体制调整机制完成并出台政策后,交委才会发布扩大后的中心城区总客流(是否含区内公交车数据未知):


    QQ截图20180928141719.jpg


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  • hualanhu

    2018-9-29 09:29

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    金属制造 发表于 2018-9-29 09:24
    哈皮,你这428万是去年数据,今年难到不增不减,永远定格在428万?事实上今年这个数据已经下降到380万, ...

    请看发布的数据,380万对应的公交车线路是462条(2017年五城区公交线路是466条),11区的公交车线路是668条,请搞清楚再发言!

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  • 金属制造

    2018-9-29 09:45

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    hualanhu 发表于 2018-9-29 09:29
    请看发布的数据,380万对应的公交车线路是462条(2017年五城区公交线路是466条),11区的公交车线路是668 ...

    那你11区是多少,光5区就由356万涨到380万涨了24万,这还是在地铁上涨了100万的前提下。

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  • 五宝老腊肉

    2018-9-29 09:45

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    老铁们,打起精神,吵架开始了。。。。。。。

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  • xiebin8860

    2018-9-29 09:47

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    hualanhu 发表于 2018-9-29 09:13
    重庆公交车1-9月份客流下降到日均465万次如何解释? 如果轨道交通客流不冲一把,轨交加公交车很可能跌破 ...

    公交就算降了点,但轨道涨了30万,也基本持平!最终数据看明年公布吧!

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  • 五宝老腊肉

    2018-9-29 09:46

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    金属制造 发表于 2018-9-29 09:45
    那你11区是多少,光5区就由356万涨到380万涨了24万,这还是在地铁上涨了100万的前提下。

    人家说了800多万嘛。。。。。。

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  • hualanhu

    2018-9-29 09:48

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    金属制造 发表于 2018-9-29 09:45
    那你11区是多少,光5区就由356万涨到380万涨了24万,这还是在地铁上涨了100万的前提下。

    在五城区466条左右的线路公交客流保持较为稳定的基础上,11区涉及出行人口持续走高的情况下,日均不会低于428万人次, 毕竟11区668条公交线路!

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  • xiebin8860

    2018-9-29 09:51

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    重庆近段时间的轨道客流

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    Screenshot_2018-09-29-01-28-31-073_com.android.browser.png
  • 金属制造

    2018-9-29 09:52

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    hualanhu 发表于 2018-9-29 09:48
    在五城区466条左右的线路公交客流保持较为稳定的基础上,11区涉及出行人口持续走高的情况下,日均不会低 ...

    是迈,那去年为啥在双降?

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