东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 16:35 | 显示全部楼层
    所以攀西没有大的区划调整,还继续养成等靠要的习惯,我看全省对凉山州扶贫攻坚的效果还有的一看。
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    东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 16:39 | 显示全部楼层
    将西昌和以前西康划过来的几个汉族县合并后独立建地级市,原先老凉山部分的县继续保留自治州,这样国家对凉山州的扶贫攻坚工作就做到有的放矢。没有必要花现在大的精力全境进行扶贫攻坚。
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    开心果开心果 发表于 2018-7-12 17:03 | 显示全部楼层
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    东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 17:24 | 显示全部楼层
    攀之花发展壮大的需要划入两会和宁南。将西昌和以前西康划过来的几个汉族县合并后升级为地级市,原先老凉山部分的县继续保留自治州,这样扶贫攻坚的区域分而化之,集中到关键区。国家对凉山州的扶贫攻坚工作就更能做到有的放矢。
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    我阿尔萨斯王 发表于 2018-7-12 17:47 | 显示全部楼层
    下五洋捉鳖 发表于 2018-7-12 16:35
    渡口完全可以自己对接昆明融入国家高铁网,比走盆地顺畅得多,为何总要一根筋的盯着成昆线和西昌过不去? ...

    啥子叫攀之花跟西昌过不去?是西昌县认不清形势,非要跟攀之花过不去才对,你连因果关系都没搞明白!!
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    我阿尔萨斯王 发表于 2018-7-12 17:49 | 显示全部楼层
    下五洋捉鳖 发表于 2018-7-10 14:52
    这条路不慌,四川没什么钱,连东出、北上南下的出川通道都没解决,哪里顾得上这个?就是通往新疆西藏的国际 ...

    见你在这里胡说八道,真的忍不住要喷你!麻痹的,你家里的就是四川省的利益,就等级越高越好,进度越快越好,别人家的就跟四川关系不大,就不重要,连建一条普铁也要等到天荒地老,你脑壳是不是进水了?!!!!
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    gnd 发表于 2018-7-12 19:21 | 显示全部楼层
          当初四川要是把这条复线修成高铁,老线拿来运货,也不至于现在被渝昆抢了风头。不可否认,在高铁时代,成都的枢纽地位远不如普铁时代,被重庆超越的可能性太大了。
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    东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 20:06 | 显示全部楼层
    gnd 发表于 2018-7-12 19:21
    当初四川要是把这条复线修成高铁,老线拿来运货,也不至于现在被渝昆抢了风头。不可否认,在高铁时代 ...

    渝昆高铁一建成,成都的枢纽作用就没有以前突出,京昆高铁线改道重庆方向,直接从重庆到昆明。
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    东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 20:07 | 显示全部楼层
    gnd 发表于 2018-7-12 19:21
    当初四川要是把这条复线修成高铁,老线拿来运货,也不至于现在被渝昆抢了风头。不可否认,在高铁时代 ...

    渝昆高铁一建成,成都的枢纽作用就没有以前突出,京昆高铁线改道重庆方向,直接从重庆到昆明。这都是当初成昆复线留下的遗憾。
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    东方太阳谷  [楼主]| 发表于 2018-7-12 20:08 | 显示全部楼层
    凉山州一些朋友还叫自己家门口修的这条复线是高铁线。
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