西南石油  [楼主]| 发表于 2018-7-10 18:29 | 显示全部楼层
    linkin7362 发表于 2018-7-10 18:21
    天府站到底是砍了还是没砍?

    天府站还在啊,站址位置在天府新区合江镇
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    冲锋猪2010 发表于 2018-7-10 20:18 | 显示全部楼层
    yyhhbac 发表于 2018-7-10 16:22
    你真无眼光加自认为是发改委主任或你渝室长能阻止达万高铁了?成南达万是连接四川的多条出川高铁大通道, ...

    结果现在D字个位数,普速客车还在萎缩。这就是成达既有线的现状,既有线都这么蹉跎你还能指望客运专线能有多好?
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    资在必得 发表于 2018-7-10 23:04 社区手机版 | 显示全部楼层
    梁梁 发表于 2018-7-10 15:25
    四川中部区县应该积极反对成都市对成南达万的规划,我还是那句话,省上应该多听听德阳,绵阳,金堂,青白江 ...

    你还是省省吧,都像你捡芝麻丟西瓜。利益最大化是修建基础设施的宗旨。你是让隔壁笑话大四川都是廖化和阿斗吗?
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    资在必得 发表于 2018-7-10 23:12 社区手机版 | 显示全部楼层
    你也不想如果成达万不能形成成都米字型铁路框架,未来再想形成稀饭都馊了。成都必过资阳这是毋庸置疑的,川南接近三千万人口不是你那几个县可比的,都丢给重庆去东出,成达万修来运椅子呀!
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    99881 发表于 2018-7-10 23:36 | 显示全部楼层
    梁梁 发表于 2018-7-10 17:03
    但他也没说走资阳啊!而且那些规划图只是成都的规划图,省上还没有最终确定线路。

    以后的资阳应该是四条高铁通过,川北方向的西成高铁(成都资阳遂宁南充巴中汉中),川东北方向的成达万,川中的成渝高铁,川南方向的蓉昆蓉遵高铁
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    资在必得 发表于 2018-7-10 23:38 社区手机版 | 显示全部楼层
    成达万走北线,成都铁路就只能得四分,重庆得六分。利用铁路优势接下来航空重庆将和成都平分秋色各得五分。港口重庆九分,成都最多得一分。三项一加未来这就是差距。
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    梁梁 发表于 2018-7-10 23:47 | 显示全部楼层
    99881 发表于 2018-7-10 23:36
    以后的资阳应该是四条高铁通过,川北方向的西成高铁(成都资阳遂宁南充巴中汉中),川东北方向的成达万, ...

    四川高铁不是资阳一个市的高铁,吃的太多,小心闹肚子。
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    梁梁 发表于 2018-7-10 23:50 | 显示全部楼层
    资在必得 发表于 2018-7-10 23:38
    成达万走北线,成都铁路就只能得四分,重庆得六分。利用铁路优势接下来航空重庆将和成都平分秋色各得五分。 ...

    走资阳线,你说的哇,现在线路走向还没定,你以为资阳是成都所,全川所有高铁都必须走资阳过,走资阳绕圈圈,除了资阳人怕我们四川没有几个这么想。
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    梁梁 发表于 2018-7-10 23:56 | 显示全部楼层
    资在必得 发表于 2018-7-10 23:38
    成达万走北线,成都铁路就只能得四分,重庆得六分。利用铁路优势接下来航空重庆将和成都平分秋色各得五分。 ...

    你敢不敢在全省论坛上做一个中线,北线,南线的方案,你看有多少选南线,选南线的肯定是最少的,省政府是重视民义的,一条只为一个市服务的高铁, 明显与现在的一干多支的精神相违背,而且现在川中,川东北是高铁稀缺,尤其是射洪县到现在都没有高铁,本身这条东出大动脉就没资阳什么事,
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    资在必得 发表于 2018-7-11 00:17 社区手机版 | 显示全部楼层
    没啥子北线,中线了就剩南线了。不走南线成达万早修了,成都就是等着天府机场落地后才修成达万的,否则还得到今天。
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