cww19751120 发表于 2018-6-9 09:00 社区手机版 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 08:24
    当然,至此以后,遂绵可以名正言顺的升级成渝遂绵了。而大家都知道没有渝遂绵安之前,绵阳甚至都算不得铁 ...

    安绵遂一修,成南达相当于也是给绵阳修的,乐观其成,东出南下北上都有了
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    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 09:01 | 显示全部楼层
    来看看我二十个月之前画的图。现在看来还是有先见之明的,我当时已经把渝遂绵安全画成红色,意思很简单。遂绵看来最终要上只能和渝遂绑在一起才有戏。


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    农直市 发表于 2018-6-9 09:14 | 显示全部楼层

    重庆人的意思     国家规划的 沿江高铁(成达万段) 我根本不甩  、四川要修  拿东西来换。。。。呢妈真是   渝毒没  清干净 ???  、、谁给了重庆不甩国家中央规划的权利??????
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    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 09:17 | 显示全部楼层
    农直市 发表于 2018-6-9 09:14
    重庆人的意思     国家规划的 沿江高铁(成达万段) 我根本不甩  、四川要修  拿东西来换。。。。呢妈真 ...

    国家要真对成达万的态度很坚决,也不至于成达被一砍再砍,从成达砍成遂达,从遂达砍成 南达了。
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    容嬷嬷 发表于 2018-6-9 09:44 | 显示全部楼层
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    巴蜀小江南 发表于 2018-6-9 10:05 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 09:17
    国家要真对成达万的态度很坚决,也不至于成达被一砍再砍,从成达砍成遂达,从遂达砍成 南达了。

    所以说有点意思,蜀、龟二府都看上了300+级的郑猴,于是勾兑猴府取得支持联合申报二龟山,正如天蓬桑所言此线最大的障碍还是火车部。据鸭裁站短,双山(大山寨到二山寨)沿江段貌似遇困,阻力同样来自火车部,那边意思是将就现有210-级双山城际用着,今后修武猴沿江高铁时再说?不辨真伪。结合66站内消息和本猴听到的风声,安岚城开万快走完预可研,不出预料应该是预留达县方向接入点,老叛徒66赢面差不多九成有了,这盘城坛青勾子贴吧娃儿脸要遭打肿哦。
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    巴蜀小江南 发表于 2018-6-9 10:18 社区手机版 | 显示全部楼层
    可以看作是交换,蜀府至少给山寨画了块棉絮的饼饼,结合猴府规划,2020后启动山寨至潼南(遂宁)城际(以兰猴高铁之名),还是有希望的。
    汉巴葱是big boss钦点扶贫线,都走到可研环节,与猴昆、黔江城际在2019年内开工还是很有希望,至于北段牵涉到跨省慢半拍正常。基本上达县的动车梦(190+以上级),和伟人故里一起最后解决的概率很高。
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    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 10:30 | 显示全部楼层
    巴蜀小江南 发表于 2018-6-9 10:18
    可以看作是交换,蜀府至少给山寨画了块棉絮的饼饼,结合猴府规划,2020后启动山寨至潼南(遂宁)城际(以兰 ...

    所以最后就成了你哄我我哄你都是一码事,面上笑嘻嘻,背后各怀鬼胎。但是重庆肯定不会傻到在渝遂绵开工之前就把达万放行了。而达万如果放行时间到了2020年之后的话,等他建成了真的只能重蹈湘桂扩能的覆辙。变成辛苦修好了开不了几趟车。
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    管理员乱封号 发表于 2018-6-9 10:31 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 08:19
    我的理解是,成达万那五六百E不至于让四川砸锅卖铁,砸锅卖铁的是要满足对于达万,重庆提出的若干前置条 ...

    想多了,成遂南达这一个方向是必须会有出川高铁的。达万不放也无所谓,四川正好和国家以及陕西、湖北合作成遂南达康十汉高铁通道,这一通道和成内渝万宜汉相比距离是相当的,陕西不是也规划了安康至武汉方向的高铁么,毕竟这一通道对陕西是百利无一害的,可以争取部分成内渝万宜汉客流经陕西东出,同时四川可以有更好理由向上争取渝西的最大利益。虽然看起来成遂南达康十汉比成遂南达万宜汉绕一点,但是带动的地方要多一些,重庆为了多带动重庆的地方还不是搞了一个大直角的渝怀高铁规划吗?
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    冲锋猪2010 发表于 2018-6-9 10:33 | 显示全部楼层
    巴蜀小江南 发表于 2018-6-9 10:18
    可以看作是交换,蜀府至少给山寨画了块棉絮的饼饼,结合猴府规划,2020后启动山寨至潼南(遂宁)城际(以兰 ...

    再说渝遂绵,这个渝遂绵之渝遂,实质上会构成第三条成渝客运专线。并且再一次重演十年前遂渝线截胡成达线流量的戏码。
    可能达娃满心欢喜以为这次搞着了,结果最终实施下来才会发现又上当了,不过是十年前沪蓉通道的重演而已。
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