评论(28)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 28 16734 2018-5-18 12:58 | 显示全部楼层
     甘孜、阿坝、凉山三个自治州加上攀枝花市,其面积约占全省面积的2/3,这里蕴藏着丰富的矿产、水能、林产、草场等自然资源,这里又是我国彝族、藏族、羌族等少数民族聚居区,四川重点扶贫地区,也是四川经济后发地区。由于这里地处川西高原,自然条件恶劣,开放难度较大,成为我省经济较为落后的地区,三州经济落后,主要是交通落后,如凉山州的木里,至今还保持着马帮邮路,昭觉、甘洛等县还存在悬崖村。
    发展民族地区经济,现代交通,高速公路、铁路成为首选,这两种交通工具,各有优缺点,高速公路,机动、灵活,可实现门到门的运输,投资渠道多样。但高速路投资巨大,每公里大2亿元以上,占地多,能耗巨大,污染重,建成后,运营成本高。现三州中,仅有雅西高速通往凉山西昌,而通往甘孜的汶马高速、通往甘孜州的雅康高速还在建设之中。与高速路相比较,修建铁路投资较低,国家投资为主,地方投资较少。占地较少,能耗也较少,可用当地丰富的水电资源。但铁路建设需经国家 审批,铁总统一投入,三州中,仅有半个世纪前修建的单线成昆铁路,正在建设的成昆复线要到2022年底才囊通车,甘孜州正在建设川藏铁路,预计今年底可通车至雅安,四川段通车尚无时间表。主要路段经过阿坝州的成兰铁路,预计2021年底可通车到甘肃哈达铺,与兰渝铁路接轨,西宁--成都铁路尚在规划中。凉山州仅有一条南北向的成昆铁路难以满足经济发展需要,现四川省府已上报建设宜宾--西昌-丽江 铁路,有待铁总审批,力争14.5末期开工。
      三州风景区多在山上,为发展旅游,可建索道,或空铁列车。三州 交通,轨道建设,成为首选。。



全部评论
wangdongrui lv. 2

主题

254

交子

4254

粉丝

1

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号