川南小伙 发表于 2018-5-9 23:54 | 显示全部楼层
    川渝过客 发表于 2018-5-9 23:42
    云轨可以弄3--8节编组,,看自己城市需求了,,,广安3节,,桂林4节,,城市再大点可以加6节,8节都没问 ...

    还是小,必须要轻轨列车那样的贯通式车厢,才能挤更多的人站更多的人,上下班高峰期才有用(我们平时上下班挤公交都是站着的多)!!!这种云轨车厢设计(现在看到的内部)就是拿来观光的!!!除非把车厢内部改造成贯通式的,还是可以!!!但是至少4节以上才能发挥缓解交通的作用(地级市)!!!否则修来做什么!!!只能当观光车用!!!真的很浪费!!!车票收观光车的钱???可能吗???这样到最后运行费用怎么解决???不进行车厢修改就是个鸡肋!食之无味!丢只可惜!
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    twwtww 发表于 2018-5-10 08:19 社区手机版 | 显示全部楼层
    羡慕      
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    川渝过客 发表于 2018-5-10 08:39 | 显示全部楼层
    川南小伙 发表于 2018-5-9 23:54
    还是小,必须要轻轨列车那样的贯通式车厢,才能挤更多的人站更多的人,上下班高峰期才有用(我们平时上下 ...

    地级市你人口密度大可以加到8节,1000人以上的运力,3分钟的发车频率,只要你有那么大的人流量,没毛病
    广安人口密度不高,3节400--500人的运力,3分钟一趟的发车频率,未来已经足够了,没毛病
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    gamxh 发表于 2018-5-10 08:45 社区手机版 | 显示全部楼层
    川南小伙 发表于 2018-5-9 23:54
    还是小,必须要轻轨列车那样的贯通式车厢,才能挤更多的人站更多的人,上下班高峰期才有用(我们平时上下 ...

    首先云轨也是贯通的,其次云轨比轻轨宽,3节可以载400的多人!也不少,只是看起小而已。
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    川渝过客 发表于 2018-5-10 08:44 | 显示全部楼层
    川南小伙 发表于 2018-5-9 23:54
    还是小,必须要轻轨列车那样的贯通式车厢,才能挤更多的人站更多的人,上下班高峰期才有用(我们平时上下 ...

    云轨也是贯通式车厢,车厢之间可以走动

    Q1.jpg

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    落叶归根的心 发表于 2018-5-10 08:46 | 显示全部楼层
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    gamxh 发表于 2018-5-10 08:57 社区手机版 | 显示全部楼层
    可以根据实际的运量需求,实现2-8节车厢的任意排列组合,每节车厢约容纳150人,时速能达到80公里每小时。
    c6789a0a83074c89b74fa0028f797f30.jpg
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    gamxh 发表于 2018-5-10 09:00 社区手机版 | 显示全部楼层
       成都现代有轨电车提前看    长度:5模块列车,车长约32米    承载:一次载客量300人左右    技术:采用法国阿尔斯通Citadis技术平台
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    大梅沙海边 发表于 2018-5-10 11:05 | 显示全部楼层
    ZXb5000 发表于 2018-5-9 23:19
    呵呵,投资回报??连比亚迪都不看好滴,王老板早把这烫手山芋甩给猴哥了,还回报?
    猴哥被耍,为了正极 ...

    不要只看到人家城市的短处,要学会发现人家城市的长处,才有可能取长补短,不断地完善自己城市.
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    逗一逗 发表于 2018-5-10 11:48 社区手机版 | 显示全部楼层
    Nexus 发表于 2018-5-9 18:46
    厉害是厉害,不知道客运量能有多少。。

    客流不重要,只是条试验线!
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