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1 102 16751 2017-12-13 20:49 | 显示全部楼层
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  • 人之本性

    2017-12-13 22:42

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    瓜娃子又在四川论坛丢脸

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  • 东区音乐公园

    2017-12-13 22:54

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    万州的经济发展不如上海。所以说上海的发展已被提前透支,而万州则发展潜力巨大。

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  • 西蜀绵州

    2017-12-13 23:05

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    重庆什么时候轨道客流超过300万人次再来找成都比吧!

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  • roger-2017

    2017-12-13 23:19

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    大你妹,天天吹,你不累我还看着累

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  • 蜀汉

    2017-12-13 23:27

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    成都17、18号线是在市中心打转?

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  • Awt5

    2017-12-13 23:53

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    上一次重庆官方公布的轨道客运量可以看出3号线日均90万左右,而5 10 环 9都是和3号线一个等级的干线,等线网成型后,按照现在的客流统计算法,光是换乘就会多很多客流!这也是为什么北京上海一到周末就会跌几百万客流的原因,因为北上线网多换乘多,一个人工作日要贡献N次客流!并不是一个人上下班只贡献两次,换乘越多客流就越多!

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    IMG_2588.PNG
  • palletfly

    2017-12-14 00:12

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    金属制造 发表于 2017-12-13 22:24
    我早就说过,一个城市的规模的最好标尺就是公交日运量。重庆主城公交日运量仅次于北上广深妥妥的全国第五, ...

    重庆市区汽车有成都一半没有?

    电瓶车自行车有吗??

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  • 益州好

    2017-12-14 00:33

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    潜力大个球,500万人口的重庆能和1000万人口的成都比

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  • 益州好

    2017-12-14 00:39

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    金属制造 发表于 2017-12-13 22:17
    傻龟,重庆这种超大城市的布局你看不懂,北到空港,南到鱼洞,东到茶园,西到壁山,这种气势宏大的城市轨 ...

    就这样也无法和成都现在比,更不用说以后成都和德阳眉山资阳融城了,人稀的山区更是望尘莫及,只有看的资格

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  • yyhhbac

    2017-12-14 09:29

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    金属制造 发表于 2017-12-13 22:17
    傻龟,重庆这种超大城市的布局你看不懂,北到空港,南到鱼洞,东到茶园,西到壁山,这种气势宏大的城市轨 ...

    金笨蛋?人工定位与实际你求机不懂?超大包括了万州,你轻轨能通到万州不?主城区5473平方公里人口就851万,其中轻轨和准地铁通达在187公里外环内及外的极少数地方,就算包括江津、壁山两城区,覆盖人口最多860万左右,而成都目前在建地铁已经覆盖中心11区加新津、简阳,覆盖人口1100万以上。另加每天到成都的流动人口至少多过二庆主城区40%(航空、铁路、省内长途汽车),你用什么来比成都?等几年西安就会超过山寨,远期还有郑州,因为它们是平原人口密度大,这是轨交客运量的基础。

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