0 27 2945 2017-6-23 08:36 | 显示全部楼层
川环审批〔2017〕159号
四川省交通运输厅:
你单位报送的《成都至宜宾高速公路工程环境影响报告书》(以下简称“报告书”)收悉。经研究,批复如下:
一、该工程起点位于成都经济区环线高速公路,对接成都新机场高速南线,经成都市简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县以及翠屏区,止于乐宜高速中峰寺,对接宜宾过境高速公路西段。工程全长157.025km,设置桥梁54114m/235座(其中大、中桥52904.5/203座、小桥1209.5m/32座),隧道9855m/12座(长隧道6121m/4座、中隧道2448m/3座、短隧道1286m/5座),设互通立交17座(枢纽互通5处,一般互通12处),互通式连接线12条(16km),服务区3处,管理中心1处(与荣县服务区合建),停车区3处,收费站12处;路面采用沥青混凝土路面;全线采用设计速度120km/h,路基宽度34.5m,双向六车道高速公路标准。工程总投资约246.18亿元,其中环保投资27480.22万元。
工程属《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》中规划项目“成都至筠连至云南”的组成部分(主要控制点为成都双流机场、蒲江、丹棱、青神、井研、宜宾),其路网规划环评已通过我厅组织的专家审查(川环建函〔2014〕205号);2016年,四川省人民政府办公厅同意成都至云南高速公路井研至宜宾段规划线路调整为成都天府国际机场高速公路和天府国际机场至宜宾高速公路两段线路组成(B〔2016〕2868-2号);根据四川省交通运输厅《关于成都至宜宾高速公路规划调整情况说明的函》(川交函〔2017〕286号),原规划线路中井研至荣县段将不再实施,成都经蒲江、丹棱、青神至井研段高速公路调整为联络线,并将纳入下一轮四川省高速公路网规划和规划环境影响评价内容。工程已取得四川省住房和城乡建设厅《建设项目选址意见书》(选字第510000201600119号),符合沿线城市规划要求。
工程穿越越溪河风景名胜区三级保护区,穿越长度约5.11km(路基长度1627m,桥梁长度3483m),四川省住房和城乡建设厅以《关于成都至宜宾高速公路工程对越溪河风景名胜区影响评估论证报告的批复》(川建景园发〔2017〕19号)同意工程穿越区该风景名胜区三级保护区。
该项目严格按照报告书中所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和拟采取的环境保护措施建设和运行,对环境的不利影响能够得到缓解和控制。因此,我厅同意报告书结论。你单位应全面落实报告书提出的各项环境保护对策措施和本批复要求。
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图是去年的 好像投资额调高了?

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