0 20 29229 2017-4-28 15:48 | 显示全部楼层
根据近期公布的《四川省“十三五综合交通运输发展规划》,重庆到西安将修建高铁,预计在十三五时期动工。重庆经达州至西安高铁规划起于胡主席时代,那时不叫包海高铁的一段,后来怎么变成了包海高铁西渝段了。
西渝高铁有两种主张,最后结果可能也有两个:一条是四川达州、广安主张的经达州至西安,另一条是重庆市及有关区县主张的经万州至西安。

    第一条是国家规划的经过达州线路。即从包头到西安,到达州,到重庆,再到贵阳、海口。此前四川十三五规划纲要提出,十三五将修建包头至海口高铁西安经达州至重庆。
西渝高铁走达州很有竞争力:西渝高铁若走万州、城口,就是在大山中穿行,这样不是桥就是遂洞,其工程量是相当的大。例如:现已通车的宜万铁路的一段穿过大巴山,造价最贵,而运行速度还达不到设计要求。  再例如:开城高速128公里,总投资270亿元,最后可能要用300亿元,平均每公里近2亿元,50年就收不回成本;且运行速度仅80公里/小时;而城口全县仅25万人。
走广安、达州线路直,且比走万州近60多公里;同时走广安、达州,高速铁路是沿两山槽修建,因很平而工程量比较小,所以修建成本低得多;且以后运行成本也低一些。
经走达州与国家规划包海高铁经过达州线路吻合。国家中长期铁路规划纲要的线路显示,西安到重庆的高铁不走万州,而走达州。

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    yubeibing  [楼主]| 发表于 2017-4-28 15:55 | 显示全部楼层
    西渝铁路两种线路之比较图:


    两线比较.jpg
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    yubeibing  [楼主]| 发表于 2017-4-28 15:57 | 显示全部楼层
    第二条是经过万州的线路。西安至万州。
    此前重庆公布的《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》指出,下一步将修建渝西高速铁路。线路走向是重庆主城涪陵丰都忠县万州开州城口西安。线路全长约660公里,重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。
       该线路与陕西十三五规划的线路一致。
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    yubeibing  [楼主]| 发表于 2017-4-28 16:07 | 显示全部楼层
    陕西关于西渝铁路之规划图:
    陕渝西.jpg
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    yubeibing  [楼主]| 发表于 2017-4-28 16:10 | 显示全部楼层
          西渝高铁走达州并非完全是达州、广安的利益,也是重庆市主城形成“米”字形高铁必不可少的正北的一筆。但为什么重庆市一定力主西渝高铁走万州呢?参照重庆市的规划就知道:重庆市现有的铁路及规划,加上渝万西高铁,可使重庆市各区县都能通火车,可见重庆市政府为区县均衡发展煞费苦心。
        西渝铁路最后可能是:是否两边都修建?是否也有两种结果呢?
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    yubeibing  [楼主]| 发表于 2017-5-1 16:11 | 显示全部楼层
    西渝高铁的两条线路地形比较图


    西渝康地形.jpg
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    南方故乡 发表于 2017-5-3 21:51 | 显示全部楼层
    应该是必须过达州
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    ykp 发表于 2017-5-8 14:54 | 显示全部楼层
    西渝应该过达州了,蓉京高铁就修到达州,然后再接西渝上京。
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    vitasoylau 发表于 2017-5-10 11:40 | 显示全部楼层
    铁钉的事 还在吵热度有几个意思。
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    故国神游 发表于 2017-5-16 16:06 | 显示全部楼层
    过达州广安是肯定的。
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