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1 50 4383 2016-5-1 11:21 | 显示全部楼层
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  • yyhhbac

    2016-5-1 12:04

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    总督! 发表于 2016-5-1 11:44
    马上人行大区分行要撤销。
    重要的只剩铁路局了。
    其他的土督局,民航局权力有限,作用不大。

    作用不大?一个战区就决定西部军事中心,而且成都大区多的很 ,没作用国家会成立?

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  • 金属制造

    2016-5-1 12:05

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    总督! 发表于 2016-5-1 11:44
    马上人行大区分行要撤销。
    重要的只剩铁路局了。
    其他的土督局,民航局权力有限,作用不大。

    重庆最大的优势是直辖市+委座的政治能量,成都人根本没搞醒活,从渝新欧就可以看出,关系到重庆社会经济重大事项的工程或项目,重庆没有一项是找大区机构商量的,全是走高层路线。

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  • 川军司令

    2016-5-1 12:06

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    一个成渝高速修一半拖起了,另外个成渝高铁修一半拖起了。
    盆地双宝,也是难

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  • 金属制造

    2016-5-1 12:08

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    yyhhbac 发表于 2016-5-1 12:00
    自已看是些啥等级?

    最高标配的等级

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  • yyhhbac

    2016-5-1 12:12

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    金属制造 发表于 2016-5-1 12:08
    最高标配的等级

    胎神,一堆200混运铁路,四车道高速打主力,几无快速路网,客运不及西安的机场。

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  • 春卷洼洼

    2016-5-1 12:17

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    虽然楼猪是个山魈,但是却得到了滑稽龟报的真传,吹起牛来有板有眼,令人拜服…

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  • 金属制造

    2016-5-1 12:21

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    对重庆的崛起,其实成都内心是非常恐慌的,从新机场的选址就可以看出来,为啥放60公里外的简阳,成都不知道这样今后转机会很不方便?原因就是成都非常明白自身的区位劣势,想要和江北争四川二级城市客流,新机场就不得不尽量往东面修,机场如此,铁路,公路怎么办?翻开地图,一眼就可以看出,重庆是川盆进出的咽喉之地。

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  • 金属制造

    2016-5-1 12:26

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    yyhhbac 发表于 2016-5-1 12:12
    胎神,一堆200混运铁路,四车道高速打主力,几无快速路网,客运不及西安的机场。

    傻瓜,200客混,只是重庆前期满足当前经济发展的折中诉求,这不,等重庆稍强大起来,又开始捣鼓渝贵350,渝怀高350,沿江350,兰渝350了,你以为重庆为傻到只对200客混感兴趣?

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  • 冲锋猪2010

    2016-5-1 12:38

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    金属制造 发表于 2016-5-1 12:26
    傻瓜,200客混,只是重庆前期满足当前经济发展的折中诉求,这不,等重庆稍强大起来,又开始捣鼓渝贵350, ...

    重庆要的是四线并行通道,他们无法理解的。

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  • 收租院CEO

    2016-5-1 12:40

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    一个猴子疯了不咋的,一窝猴子疯了还真特么的好看~

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