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1 38 105346 来自 四川省内江市 2022-3-24 09:07 | 只看该作者

重庆轨道交通5号线 南北两段暂时没能连接,各自单独运营。

5号线目前相当于是 两条线路,北段 去乘坐过几次,客流量偏小。

最近去乘坐了一次 5号线南段,石桥铺 上车,跳蹬 下车。

5号线南段的客流量 还不错,比 北段 好多了。
等以后全线连接开通后,估计客流量会大幅增长。

本帖供 城市轨道交通爱好者 观看。

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:10

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    重庆老城区 石桥铺 ,也是一个 小商圈。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:11

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    无数次乘车经过 石桥铺,这一带比较熟悉。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:11

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    城市主干道 渝州路 。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:15

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    从 石桥铺 到 大坪,地形比较平坦,但是道路较窄,

    这条道路只有4车道,车流量较大,比较拥堵。
    规划了多年的拓宽改造,一直没见动静。




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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:20

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    轨道交通 石桥铺站,1号线 5号线 在这里换乘。

    由于 5号线南北两段没有连接,这里也相当于是 5号线南段的起点站。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:22

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    进站乘车,首次体验 5号线南段。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:25

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    石桥铺 现在还相当于是起点站,列车发车密度 目测6分钟一班。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:26

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    上车了,先看看 显示屏 。


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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2022-3-24 09:30

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    5号线南段的客流量 还可以,比 北段 好多了。




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