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STOU 发表于 2022-2-11 10:42
仁怀、习水、赤水的高铁就靠泸遵了

遵义肯定会给西三县争取的

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没看头，一个铜吉环评好几年了，就是不开工，我看好贵州会解决渝贵

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而且目前贵州领导配置上毕节高遵义一头，泸遵等级还是堪忧，十分可能是200双接渝贵，这个消息是路边社来的

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天府刀客 发表于 2022-2-11 15:26
而且目前贵州领导配置上毕节高遵义一头，泸遵等级还是堪忧，十分可能是200双接渝贵，这个消息是路边社来的

这个是贵州自己的2022年经济工作计划安排方案，这个顺序还是有讲究的，贵州给放在推进前期工作项目里仅次于渝贵的排序，已经是能争取到的最好的顺位了（还写在川桂力推的黄百之前，一定程度也反映了贵阳的意愿）。有意思的是全文只有渝贵用了高铁两个字，其它的无论贵广，贵南，铜吉，盘兴等实际上的高铁都只是表述的铁路，至于等级，就等部省协商的结果吧。

泸州的两条南向铁路断头问题，最后大概都是要靠西部陆海通道的上位规划破局的。

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天府刀客 发表于 2022-2-11 15:26
而且目前贵州领导配置上毕节高遵义一头，泸遵等级还是堪忧，十分可能是200双接渝贵，这个消息是路边社来的

这个只是龙意外去世后暂时的配置，魏是会走的。

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蜀山逍遥 发表于 2022-2-11 16:09
这个只是龙意外去世后暂时的配置，魏是会走的。

不一定了，不可能三个地级市配常委，贵州强省会就会节制遵义发展，而且毕节是贵州一把手的家乡

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天府刀客 发表于 2022-2-11 19:02
不一定了，不可能三个地级市配常委，贵州强省会就会节制遵义发展，而且毕节是贵州一把手的家乡

转折之城特殊地位不用担心，贵州提的强省会后一句就是是唱好双城记，另一个就明确是遵义

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加快二字可以用科学化的数字描述吗？时间进度表有吗？

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